足廻り - 整備手帳 - マーチ
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プロの整備手帳
FC3S リジットカラー1台分
装着したユーザーからは、乗り心地が良くなったという声が多いです。 メンバーの位置を適正化することにより、 アームの根本のブッシュの動きがスムースになるので 乗り心地が良くなるのです。
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2013年10月28日 13:03 R Magic おーはらさん -
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タイロッドエンドブーツ交換
ブーツがガッツリ切れてるので交換します 単体部品設定が無いので、大野ゴムさんのDC-1542を使用。 サイズも問題なくぴったりでした。
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2025年1月19日 18:31 栗達磨さん -
冬仕様にチェンジです
毎年の事ですが、始めにタイヤを同じハヤシストリートのSTFの6X14+38の4本通しに→フロントには自作1㎜シムをいれます 付ける前にキャリパーを脱脂して「ローバルシルバー」を塗ってキャリパーをキレイに防錆します ＊よく錆びるタイロッドやスタビリンクナット等は既に「ローバルシルバー」済みです♪ マ ...
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2024年12月7日 01:15 〇やさん -
E12改 エアクリ K13改に取り付け
E12改のブリッツエアクリの取り付けが完了。 ※剥き出しです。 スロットルが60Φなので、3wayのホースを用意すれば、流用可能です。 あとで90°のホースを追加してエアクリの位置をバッテリーの横に変えます タワーバーにも干渉無し。 ホースニップルはモノタロウで調達しました。
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2024年11月30日 21:27 Evil_Doraemonさん -
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タイロッド・タイロッドエンド交換
198608km 助手席側のタイロッドが曲がっていたので、友人に交換してもらいました。 前オーナー曰くk11マーチは車高を下げるとタイロッドが曲がる持病があるとかないとか。
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2024年3月18日 00:05 ちょっぷすさん -
フロントスタビブッシュ交換
上下のナットを緩めます(14mmソケット)。 先に上のナットが取れるので、その後ボルト上部をロッキングプライヤー等で挟んで下のナットを取ります。 スタビを止めているブッシュを外します(14mmソケット)。 このように取り付いています。 新品ブッシュとの比較。 ウレタンブッシュを使用しました。 4個 ...
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2024年3月5日 17:40 ちょっぷすさん -
ロアアームブーツ交換
ロアアームのブーツ交換です。 走行距離:150,975km 用意したのは 大野ゴム:DC-1647@楽天 2,114円 ※2個、送料込み まず、ネジを外します 次はボールジョイントを切り離していきます とりあえずスライディングハンマーでチャレンジ どうしてもここで止まります あまり深追いせずに作戦 ...
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2024年3月2日 22:06 PEI_MAXさん -
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クラッチのギシギシ音
最近クラッチを踏むとギシギシ音がしていたので、ディーラーでみてもらいました。 部品交換は無く、グリスアップで終了。 お会計は無し（無料）でした。
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2024年2月22日 18:15 柑さん
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リアハブベアリング打ち替え
リアのハブにガタが出たのでリアハブのベアリングを打ち替えました。 FFのK12系マーチのリアハブベアリングはドラムに圧入されているので大概ディーラーではドラムごと新品交換するそうです。 ドラムごと新しいのに交換する方が乱暴な言い方をすると外して付けるだけで済 ...
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リヤハブベアリング交換
ようやくオドメーターが2万kmを超え、快調に走っていたマーチちゃん。しかし、60km/hを超えたあたりから「ゴゴゴー」というボーイング787のジェットサウンドのようなノイズが左後輪から発せられるように。 こいつは日産Vプラットフォーム兄弟の弱点のハブベアリ ...
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K12マーチのジャッキアップポイント
今回の情報は整備工場さんから頂きました。 整備要領書の内容は著作権がありますが、マーチのジャッキポイントは分かりづらく、命に係わる所があるので、特別に公開許可を頂きました。 なので、悪用せずに常識の範囲内で使用して下さい。 また、この情報は命の保証をするもの ...
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