車高上げてみて下げてみた 今日から休みにはいりました。
普段通りであればとっくに休みにはいってるはずですが、今年は色々あってやっと休みです。
で、最近車高を変えて走ってみました。
まず上げた状態。というか車検のときの状態で。

フロントの変化はわかりませんが、リアはキャンバーが起きたせいか、クラッチ蹴ってもなかなかブレイクしなくなった。
昔のパワーがなかったころに戻ったみたい。
タイヤもほとんど片減りしない。
今度は下げてみた。フロントはバネが遊びそうなので車検前とほぼ同じ。リアは車検前以上に下げてみた。

フロントは同じくわかりません。リアはブレイクしやすい状態に戻った。
そして上げたとき乗り心地良くなったと思ったのに、下げたらまた良くなったような気がするww
乗り心地はアームの動き自体は悪くなってるんだろうけど、プリロードを減らしたことによってよくなったんだと思われます。
結論
・車高が低いほうが乗り心地がよかったww
・キャンバーは起きてるほうがやっぱりグリップする。
・車高を調整したらアライメントまで調整しないと実際の変化はわからない。
ということで、これからも「チッチャイことは気にするな! それ! ワカチコ!ワカチコ!」ってことでいきますww
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