あきすてのブログ一覧

最近バイクばかりですが、シルビアは車検に預けてます。
モーターフェスティバルの日に預けに言ったのでもう2週間になります。
無事に通ってアレが取り付けられて戻ってくればいいのですが^^;

気長に待ちます^ ^





そしてCBRのタイヤの話。
約1年前にGPR300交換して早12000km弱。

結構減ってきたので考えないといけなくなってきました。



グリップはGPR300でほぼ問題なし。
倒し込みもス〜っと気持ちよく倒れていい感じのタイヤでした。

不満な所としてはセンターのコンパウンドが硬いからか、たまにリアブレーキでロックすることはありました。
バンクしてるときではないので恐怖感じることもなく、センター付近はライフ重視ということで仕方ないと思います。

純正タイヤは交差点右折でちょっと傾けたときにスベったりと怖い経験数回あり((((；ﾟДﾟ)))))))


GPR300のパーツレビューにも書いたのですが、オカワリしたいタイヤでした。


が、ラジアルは値段が高い(^^;;

1年前に交換したときは半年くらいかけてヤフオクで探し出した新古品で、送料含めて17000円弱でしたので値段は問題ありませんでした。



そうすると値段の安いバイアスを考えるのですが、ラジアルのツーリングタイヤは一昔前のハイグリ並にグリップするとかしないとか言う話が出てきます。
グリップはGPR300と同等ぐらいは欲しいのでバイアスならハイグリを選択しないといけないかな〜と思うわけです。


バイアスならこの辺ですかね〜

石橋さんとこのBT39


井上さんとこのRX-01specR


D社のTT900GP(日本人じゃないよね？)




この辺のタイヤが近くの量販店で工賃含めて25000円くらいに対してGPR300だと40000円弱。
ライフが半分くらいだったら実質高くついてしまうんですよね〜。



どの選択肢が一番いいんだろうか。

ヤフオクでしばらく前からウォッチリストに入れてたものが値下げされました。

値下げされた途端入札入るもんだから勢い余って落としちゃいましたww




で、営業所止め希望としたのに自宅に配達(^_^;)






く、首に巻くやつと誤魔化しておきました(^◇^;)
そろそろ沖縄も寒くなってくるしね〜




いつまでバレずに通せるだろうか…w