judas 神父のブログ一覧

最悪なシルバーウイーク・・・・



予定では・・・



土曜日19日、パーツ受け取り


日曜日20日、パーツ取り付け


月曜日21日、ハイランドタイムアタック＆ファミコン宅飲み

でした。





もっと詳しく書きますと



19日

待ちに待った中古3万kｍ使用の純正パーツ、ブレーキローター＆リヤショックをゲット。



20日

これらの部品をいつもお邪魔してるタイヤ屋でピットを借り取り付け、お店は18：00までだったので


その後家に戻りグリップ用のタイヤに交換し、夜も深くなってきたのでパッドと中古ローターの


当たりをつける為にお山に行きました。



その後

結構な熱がパッドに入ったようなので家に帰ります、


事件はここからです


お山を下ってる最中に狸が左から反対車線の方へ横切って行くのを確認したので若干ワタクシは

車のスピードを落としたぐらいにしました。


しかし、その狸は何を考えたのか反対車線の方から急に向きを替えて左側に戻って来ました。



え！



と、思ったけど急ブレーキ以外に何も出来ませんでした・・・・・

ドンッって音と衝撃・・・・


やっちまった・・・


無意味な殺生を・・・・



その後、後味悪い感じで帰宅しようと車をそのまま走らせました。


しかし・・・・何か音が聞こえる・・・・

ズサーって・・・・

まさか・・・あの狸を引きずってるのか？？？


コンビニに車を止め、ドアの辺りから車体の下を恐る恐る覗きましたが・・

あれ？狸、、、いないぞ、、、！？

バンパーの下側が地面に接触して異音を発生させてたようです、

前に回り込んだら・・・・・



なんと！！



さっき轢いてしまった狸がバンパーの中に居るじゃないですか！


しかも、、無傷のようで・・・・


でも・・・くっさい排泄物をダラダラ流しやがった・・・ワタクシの顔を見るなり・・・・


狸を轢く瞬間に急ブレーキで前のめりになったのでバンパーの開口部で拾ってしまったらしい・・・


開口部から引っ張ろうとしても噛み付いて来るので危険を察知し、


バンパーの横を開き逃げれるようにしたんです、


が・・・・出て行かない・・・・



しかも、苦労して作ったブレーキダクト入り口の漏斗の部分が壊れて、コロコロ転がってきました・・・
（バンパー内整流加工も壊れ、コンデンサ曲がり、ラジエータも奥に押されてる）

お前！明日、オレ、ハイランド走るんだぞ！なに壊しやがってんだ！（怒


って頭来て強引に尻尾を掴み引っ張ろうとしたら・・・・



ガブッ！？



イデッ！！


血がダラダラ・・・・・　


さ・・・・・最悪（排泄物の匂いも込みで


くっそう、なんで忙しいのにこいつの為にここでバンパーを外さなきゃいかんのだよ！

バンパーを全部とる事にしました・・・・コンビニの駐車場で


バンパー外しました・・・


さあ出て行け、もう何も邪魔する物はない・・・・


・・・・・っておい！


なんで行かねえんだよ！


ずっとこっちを見たまま出ようとしません。


しょうがないから最終手段


コンビニで借りた竹ぼうきで押し出し、地上にやっと降り立ちました。


その後やっと我に返り走って何処かへ走り去っていきました。


コンビニで水道とマキロンを借りました（いろいろ有難うございました


ホースの水で排泄物を流し、マキロンで指を消毒。


明日、走るのによう・・・・・


只今22：00ちょうど


モチベーションがかなり下がりました・・・が


夜中、エアダクトの復旧作業頑張りました、当初の計画通りシルバーウイークをこなすぞ



しかし、


この事件は単なるプロローグにしかすぎませんでした・・・










翌日21日、ハイランドにて・・・・




最終コーナーで150ｋｍぐらいで進入、まるで雪の上で滑ったように滑っていきコースアウト、そしてタイヤバリヤの餌食に・・・・



本日2本目の走行で、一週目です・・・・・（1本目はブレーキ新しいので少しセーブ気味2：14’68



ブレーキを踏んだ瞬間すぐロックしリリース＆ポンピングしてもまるで意味無い様にまったく減速せずコースから飛び出してしまいました。


路面にオイル？しかしそんな風に見えない・・・・



この走行の直前にF3が走行しててクーラントのブローバイを半端なく漏らしてたのを、

見学しに来てたMSBのタカと一緒に目撃してました、、、、あれか！？


タカも最終コーナーのクラッシュシーンを目撃してたみたいだったけど、

途中で意識がなくなったレーシングドライバーの事故のようだった、

ブレーキ掛けないでそのまま突っ込んできたような感じだったと言ってます、

まったくブレーキロックの煙も見えなかったらしい。



あの感触は、確かに普通の路面な感じがしませんでした、雪の上のような・・・・




クーラントか？

それとも・・・

狸のユルユルうん○が残ってたか・・・？



とりあえずこれはワタクシのミスなのはしょうがない、、、たとえオイルが出ていても回避するような慎重さを持たなければならない・・・


一週目で刺さるなんて・・・もっと慎重に行かなきゃ駄目です、高い勉強になったな・・・



MSBのタカと一緒で、とりあえずは良かったなー、

積載車とりに行くの大変お疲れ様でした、渋滞の中有難うね。


ぱっと見は左フロントのアームが曲がり（折れてはいない様子）ホイールの歪み、バンパー、ドア、リヤフェンダー（ここが一番金掛かりそうな感じ）、左側の修理予定ですね、アームの付け根もやばいかな？



あの狸の妨害工作は、

呪いではなく、

もしかしてこの日は走るなって知らせに来てくれたのかもね・・・



こんな時は無理してスケジュールを実行しない方がいいのかもね・・・・・はぁ

狸に指噛まれた・・・

血が2分ぐらい止まらなかった・・・


しかもバンパーの中にウン○された・・・


くさっ


なんでお前はこの場所から離れようとせんのだ？


詳しくは後ほど・・・・


まだ痛ぇ・・・・


さ、最悪・・・

ついに

この時がやってまいりました。


※何のことかさっぱりわからない方はスルーでプリーズ


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ダイジェスト版の吹き替えを聞いたらもう懐かしくてしょうがない・・・


さあレンタル日まで待つかな・・・




って、おいっ、買わねえのかよっ！！


・・・サーセン・・・・

車の方は部品待ちで

今出来ることなくなったので

久しぶりにバイク（ＫＳＲ）でツーリング

海の方へ・・・


海岸沿いをずっと南下しながらたまにオフロードで遊びながら福島の相馬港を目指してました、

途中で2ｓｔのオイル補充ランプ点灯、右ウインカー球切れ状態、

なんかいい気分じゃネーナー

って思ってたら・・・・


海沿いのオフロードを走行中に、急にリヤタイヤの空気が抜けてしまいました。

なぜ？

段差でリムが一瞬開いてエアが漏れたのかな？？

バイクを止めて見てみました。



やっぱこういう時が来るんだな・・・

そんな時のために、、、

っていうかお守りのようにしか思ってなかったパンク修理グッズ

買っといて良かった、ホント！空気だけ入れれば大丈夫だろうと思い、炭酸ガスの携帯ボンベを使ってみました。



プシュとタイヤが膨らみました

これで大丈夫だなって思ってタイヤを握って硬さを確かめました


え？


やわい（汗


コレ抜けテンじゃん、どっか！


2本ある炭酸ガスの携帯ボンベの1本が終わってしまいました

恐る恐るもう1本を使いエアが漏れてる所を探しました。

ありました。

なにも刺さって折らず、5ｍｍ位の幅の裂け目を発見！

少し平べったい金属を踏み抜いたのでしょう

イケルかな？


以前は、競技用のブロックタイヤだったのでチューブ用の修理剤しか持ってませんでしたが、チューブレス用のも買っといて良かった。



半信半疑で下穴を開けるためにニードルをねじ込み

ミミズっぽい修理剤にゴムのりを塗って打ち込みます
この作業は以前お仕事で何度もやって自信はあったのですが、このエアの無い環境は不安です。


いざ、残りの炭酸ガスを注入

お！

おおっ！

大丈夫そう！漏れてないぞ！
ちょっとエア圧が低い感じなのでゆっくり走ってガソリンスタンドを探しエア充填したいと思います。

思ったより携帯ボンベ量が少ないので、気をつけた方がいいですね（2本無いと辛いかも）

しかもワタクシのは12インチタイヤですので・・・・



さあ、出発だ！

って相馬方面ではなく帰宅への出発です・・・・・orz

今日は気分が乗らないので帰った方がいいような気がします。


案の定、


帰宅途中に優先道路を直進してましたら一時停止無視の郵政省（ゆうパック配達係）

の車に真横から跳ねられそうになりました


今日二度目の危ないシチュエーション


コレはさすがにUターンして怒鳴りつけてやりました。


ホントよ～すんません的な顔してくれよ、感じ悪り～



そして無事帰宅。

ウインカーは球切れではなく、接点不良だったので紙やすり作業で直りました。

＆オイル補充しときました。



次、何時、何処でパンクするか解らないので、

携帯用炭酸ガスボンベ買っておかないと不安です。

このグッズ買った店はセットで売ってたので単品でボンベがあるか今お店に聞いてるところです、

誰か安く手に入る所とか誰か知りませんか？

ちなみにお店の携帯ボンベのセットは3500円ぐらいするので高いのです。
生ビールのサーバーやエアガンで炭酸ガス使ってたのとか、こんなサイズのだったと思うんですが、

誰かその筋に詳しい人いませんか？



お口直しに“鳥の海”

ブレーキダクト、

エアポンプキャンセル、

バンパー内整流加工、



パンパーを外す作業はこれで終了、やっと終わりました。


くだらない記事を引っ張ってサーセン。




ダイソーの漏斗、覚えてますか？

前回の作りだと、あまりラム圧効果が期待できないかと思い、

もう一度ダイソーの漏斗を買いなおし作り直しました。
（片方しか製作してなかったので、一個だけ
接着剤は一切使わず、半田ごてで溶着。スポンジボードをはさみ純正ウレタンバンパーとを溶かしてくっ付けてます。

完成図は一番上の画像、やはり近くでは見られんっ







バンパー内を見てると、効率よくラジエーターに風を当てたいと思えてきますよね？
ホーンのせいで少し風当たり悪いんじゃねーの？

以前はもっと上に設置されてありましたが、我慢できずに下にオフセットしてましたが、、、

さらに我慢できずに↓
フレームの脇に片側に一個ずつ取り付けなおしました。


さらに、バンパー内の整流を考えて
得意のプラダンボールで下側の流れを素晴らしき物に仕上げてみました。

邪魔なエアコンのコンデンサをやっと通り抜けた風がラジエータの脇から逃げてしまわないように、脇もプラダン＆布テープでビッチリ塞いでいます。

こうなると

コンデンサも取り外したくなってしまう～


トランクの雨漏りのせいで曇るんですよね～

だからエアコンは外したくね～



今日は仕事が半日だけだったので決着つけること出来ました。

あとはローターを待つのみ、パッドはもう来てるのにな～



あ、、、、、バンパーのネジ一本も締めてない、、、、、今度、今度、、、

今日、降らない予想だったのに、雨振るんだもん、、、、、