結果は余裕では無いですが登れました。

しかしこの路面で、坂の途中で止まって坂道発進したら絶対に再スタートは無理な感じでした。

交通量の多い国道で昼に溶けて、夕方には凍り、ブラックアイスバーンがかなり発生してました。

その部分でわざとブレーキをかけるとやはり滑ります。
いつまでも滑るってのは無いですしコントロールの幅もあります。



はっきり言って
ナンカンと国産の差をどのぐらいかってのが解らなくなりました・・

私にはもう・・・・

ナンカンで十分じゃないかと・・・・

そして、いくら国産と言えどもアイスバーンでスパイクタイヤのようにガッチリ効くわけではない。





たとえば
雪質で毎回感じ方は変わりますよね・・

アジアンだから性能悪いだろって先入観があると、国産で水分の少ない雪質路面を走った記憶と、ナンカンで水分の多い雪質路面やアイスバーンを走ったら、かなり偏った感想になると思います。






※ナンカンがかなり悪い性能だったらハッキリと書けるんですが、優柔不断で申し訳ありません。