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たかにの愛車 [スズキ ツイン]

整備手帳

作業日:2012年3月7日

JB23ジムニークロスアドベンチャー純正本革巻ステアリングの取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
ついに見つけたこちらのブツ。

取り付けます。
2
まずはバッテリー端子を外し、放電。

バッテリーごと外しているのは、昨日仕事帰りでHIDがご臨終してしまった為、次のHIDがくるまで暫定的にハロゲンで過ごすためです・・・
3
バッテリーを外し30分くらい経ったら、ステアリング横にあるこちらのネジを外します。

左右2ヶ所あります。
4
そして、、、


緊張の瞬間、、、


爆発物処理完了。

黄色のツメを精密ドライバーでこじって浮かせれば外れます。

ホーン配線も忘れずに外します。
5
センターのナット(17mm)を緩め(十字レンチがオススメ)、スプラインからステアリングを外した後、ナットを外し、ステアリングを外します。

先にナットを外すと、ステアリングにカウンターくらいます(笑)
6
ステアリングを外した後に見える真ん中の部分は、簡単に回りますが、絶対に回してはイケマセン!!絶対に回してはイケマセン!!

大事なコトなので2回言いました(笑)

コンタクトコイル破損します。
7
そして元に戻して完成。

色合いもバッチリ。握り心地も良好。

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この記事へのコメント

2012年3月7日 21:38
私は黒だけど、こっちのほうが色マッチしてよいですね。
コメントへの返答
2012年3月8日 5:34
コメントありがとうございます^^

交換するなら同色がいいなと思い、でてくるまでハンドルカバーでしのいでいましたが、極上モノがあり、やっと交換できました。

待った甲斐がありました。

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