ヴィッツKSP90 CVTフルード交換

実家のヴィッツKSP90(第２世代の1リッター3気筒エンジン車)のCVTフルードを交換します
前々から、フリクションは感じるし、「ぐもー」「ぐいーん」等々、うるさいCVTでした
走行距離14万kmで、CVTフルードは無交換

CVTフルードは、アイシンCFExを用意しました
下抜きで2回(約3リッター)交換

走り出すと、とてもスムーズな加速
CVTからの音が静かです

ついでにエンジンオイルも、キャッスル5w-30に交換
新車時から無交換のスパークプラグも、お友達から程度良い中古を貰い交換
スパークプラグは、ヤバいくらいに消耗してました(^-^;

しばらく走ってから、またCVTフルードを交換します