ユーノス500石のブログ一覧

レックス、ランエボ4純正オイルクーラーを流用して取り付けていますが、
普段乗るには冷えすぎて、エンジンオイルがオーバークールなんです。

エンジンオイルがオーバークールなのは、普段乗りには向いていないので、取り外すことにします。



バンパー外すのも慣れました。



今見ると、取付のステーの処理がイマイチだなぁ....



取り外しました。洗浄して、保管することにします。

レックス、右フロントからミシミシと金属音が聞こえるときがあります。
原因はたくさん有りそうですが、一番簡単なところから修理していきます。

ジャッキアップして、フロントスタビライザーを外します。



スタビライザーは、リンクでは無く、ブッシュ経由で取付されていました。



左右のブッシュは痛みが激しいです。



新品に交換して作業終了。
簡単かと思いきや、意外と取付はめんどくさかった....

横浜往復1,000kmで汚れたので、洗車！
コーティング効いていると、汚れは落ちやすいです。

バリアスコートで仕上げ。

ひょんなことから、横浜へ行くことに。
どの車で行くか？
ちょっと悩みましたが、楽しく乗れて、コストも安いレックスにしました。

前日のうちに、シートをRECARO SP-Gに交換して、タイヤも14インチの夏タイヤに交換して、マフラーも交換。
レックスで遠出は久しぶりです。


ゴールデンウィークの途中ですが、高速道路は空いてました。



NEOPASA清水では、店内にNDロードスターの展示が！
バイクも多数展示してあるし、楽しいサービスエリアでした。



レックス、軽い車体＆トルクのあるエンジンのため、ほぼ5速入れっぱなしで巡航でした。
片道500kmをガソリン無補給で走りきり、燃費も21～22km/L。

アンダーコートはがしてあるのと、マフラーがそこそこ音量有るので、走行中はうるさいのが難点でした(^-^;)
1日で走行1,000kmオーバーは疲れた～....

黒色のレックス、汚れが目立ちます。
1年半ぶりに洗車。
ガレージ保管だったので、コーティングは効いていました。

バリアスコートで仕上げ。