ユーノス500石のブログ一覧

エンジンオイル・オイルフィルター交換
走行距離 約4,700km

トヨタ キャッスル SN GF-5 5W-20
Roadpartner オイルフィルター

インサイト用の次期エンジンオイルを検討していましたが、
継続購入となりました。

トヨタ キャッスル SN GF-5 5W-20

キャッスルオイル、噂どおりにオイル滲みが減ります！
普通に良いエンジンオイルですし、安価でいいですよ。

20Lペール缶
送料税込 \8,200

前回交換から2年経過したので、LLCを交換します。
この車、LLC交換はクセがあります。
整備書どおりにやっても、エア抜けにくかったり、LLC吹きこぼれたり四苦八苦です。

在庫を持っている、KYKのLLCを使用しました。

前回の交換から、1年30,000km走行したので、HMMF(CVTフルード)交換です。
下抜き1回で、約3.5L交換しました。

発進時のジャダーは多少改善されました。すぐに元に戻っちゃうんですがね....


ドレンボルトのマグネットには、けっこうな鉄粉がついてます。
マグネファインフィルターも装着しているのに、こんだけ鉄粉つきます。
この世代のホンダCVT、メンテナンスが大事ですよ。

走行距離 231,387km

恐る恐る、ジャッキアップして損害状況を調べます。
フロントは問題無いです。

まずは、フロアが少し凹んでます。


フレームが凹んでます。


アルミ板(遮熱？　空力部品？)が曲がって、マフラーと干渉してます。


アルミ板が曲がって、マフラーと干渉して、うなり音がでていたようです。
曲げて修理完了。

フロアとフレームは、特に問題となるダメージでは無くて良かったです。
思ったよりも損害はマシでした。