ユーノス500石のブログ一覧

先週、ユーノス500で神戸往復したところ、バンパーは虫の死骸が....(-.-)
洗車して、ワコーズ バリアスコートで仕上げ
黄色のボディは、洗車中に虫が寄ってくるのが悩みです

久しぶりにユーノス500の洗車
11月以来....
塗装面はザラザラ、もっと面倒みないと(^-^;

ワコーズ バリアスコートで仕上げ

11月に広島行って以来、遠出してないので、ちょこっとドライブしてきます
最初は、エンジンもカブり気味でしたが、50kmほど走れば快調！

ユーノス500の油脂類交換をします
このガレージで、ユーノス500をジャッキアップするのは初めてです....
インサイトやレックスのような軽量車ばっかりイジっていると、何をするにも重い車です

エンジンオイル
MOTUL 2100 POWER LIGHT 10W-40
走行距離　約1,500km
前回交換時期　2012年7月

エンジンオイルフィルター
MonotaRO
前回交換時期　2011年12月

ミッションオイル
トヨタ純正 ハイポイドギアオイル SX 85W-90 GL-5
前回交換時期　2011年3月

パワーステアリングフルード
アイシン ワイドレンジATフルード AFW+
前回交換時期　2011年3月


エンジンオイルは、エンジンオーバーホール以来、K型V6エンジンスペシャルオイル(K-SPEC)を使用してましたが、
現在品切れのため、MOTUL 2100 POWER LIGHTを使ってみます
ミッションオイルは、WAKO'S 7590LSDを使用していて、過去最高のフィーリングでしたが、一度お試しとして、トヨタ純正を使ってみます
パワーステアリングフルードは、特に汚れてもいなかったのですが、2年使用したので交換です

雨が降り始めたので、近所を軽く走行しただけで、フィーリングはよくわからず(^-^;)
ただ、ミッションはちょっと渋めでした　　やはり7590LSDかなぁ....

ユーノス500、納車時から電動格納式ドアミラーは壊れてました
たまに動くけど、基本的には手動格納！でした(^-^;)
個人的にはドアミラーは格納しないので、不便には思っていませんでした

昨年の秋頃、運転席側ドアミラーの電動格納モーターが暴走を始めました
ドアミラーが開いているのに、開こうとモーターが動きます
モーターが空回りするだけなんだけど....　　なかなか止まらない(^-^;)

電気配線図を調べて、信号線1本をカットして電動格納を停止させました

ドア内張を久しぶりに外しました
ユーノス500のドア内張＆ドアハンドル、クリップだけで固定されている恐ろしい設計です
せめてドアハンドル部分だけでも、ネジで固定して欲しかった....

ユーノス500、春が近づいてきたので、色々と整備を始めます
6年間くらい使ったバッテリー、もう駄目駄目なので交換です

個人的に超信頼している、ディープサイクルドライバッテリーのOPTIMA YellowTop YT925U(YTU-3.7L)です
ユーノス500、この10年間で3個目のバッテリーになります
トランクルームにバッテリーを移設しているので、ドライバッテリー必須です(^-^;)
サイドターミナル付で使いやすいですよ