ユーノス500石のブログ一覧

インサイトのエンジンオイル漏れは、ヘッドガスケットからです
ヘッドガスケットを交換すれば治るけど、さすがに費用がかかるので....

そこでエンジンオイル漏れ止め剤を使ってみます
ケミカルで誤魔化すのは嫌いなのですが、PITWORKから発売してるし、そこそこ信頼できるかなと
中身はNUTECのNC-81plusです　PITWORK品番はKA150-30090

一般的なエンジンオイル漏れ止め剤と違う作用のようです
インサイトのエンジンオイルは量が少ないので、NC81を150ml投入
NC81はけっこう高価でして、300mlで6,000円です　果たして効果あるのか？

写真はエンジンオイルが漏れている状態
NC81を投入前に、キレイキレイに拭き取ってもらってます

9ヶ月前にHMMF(前回はオイルパン外して、ストレーナも全交換)を交換してますが、冬なので交換しておきます
どうにも寒くなると、CVTの調子が悪くなりやすいので

走行距離約20,000km

抜いたHMMFは、まだまだ透明でキレイ
下抜きした分を補充してもらい、交換量は3.7リッターでした

インサイトのエンジンオイル交換
走行距離は約4,200km
オイルフィルターも交換

MOTUL SpecificHybrid 0W-20

古い車に0W-20を入れていることもあるのですが、ヘッドガスケットからはオイル漏れは進行中でした（泣）
インサイトのエンジンは基本的に丈夫なんですが、ヘッドガスケットからのオイル漏れはお約束のようです

まさかの降雪＆積雪
急いでガレージに行き、インサイトのタイヤをスタッドレスタイヤに交換します

免許取得以来、こんなに早くスタッドレスタイヤに交換するのは、初めて

ケガ人には、タイヤ交換は辛いです(^-^;)

スタッドレスタイヤは、2シーズン目のブリジストンREVO2
エア補充して、走り出すと重い....
アルミホイールも重いので、とにかく出足が重いです
フライホイール効果で、速度を維持するのは楽になりました
あと、乗り心地も柔らかく(^-^)