ユーノス500石のブログ一覧

全塗装後、初洗車
洗車が目的というよりも、ワコーズ バリアスコートを施工したかったため

夕方になると、いい発色します

全塗装以来、2週間ガレージにいれっぱなしでした
初ドライブ

油脂類交換、ウィンドウフィルム貼り付け、室内清掃等、やることはたくさん....
ボチボチやっていきます

レックスのブレーキ、どんな構成にするかは悩みましたが、パッドとシューを発注
ローター(安価な社外品が無い)は交換せず、フロントブレーキキャリパーのオーバーホールはします

パッドとシューは、プロジェクトμのcoμ STREETにしました
車重が軽いし、とりあえずはちょい強化パッドで充分かなーと


部品が揃って交換作業して、鈴鹿ツインサーキットに行けるのは、盆前になりそうです

8年ぶりのサーキット走行
鈴鹿ツインサーキットはもちろん初走行
モーターランド鈴鹿の近所なのね　　懐かしい道路でした(^-^;)

Gコースを2時間走りました(諸経費込みで11,000円)
計85周走行と、猿のように走りまくりました
走行台数も少ないし、トラブル無く楽しく走れました
肝心の走りは、ド下手でしたが（汗

レックス、KH3 VXのノーマル車両（シート・ステアリング・4点式シートベルトは交換）
タイヤだけは、TOYO DRB 155/55R14にサイズアップ
恐らく新車時から無交換のブレーキローター・パッドでは歯が立たず....
フェードしまくり、ブレーキフルードはエアかみまくりでした

1ヒート　　37周 ベストラップ 31周目 52秒346
2ヒート　　48周 ベストラップ 27周目 50秒849

次回、ブレーキシステムを見直して、油脂類交換だけしたら、また走りに行きます！
目標タイムは、48秒台(^-^)

ユーノス500が一段落つき、落ち着きました

レックスの本来の目的である、サーキット走行に行くことにします
相性の悪かったミッションオイルを交換し、エンジンオイルも交換
準備は整ったので、鈴鹿ツインサーキットに予約とりました
7/8（日）Gコース 13:00-15:00

8年ぶりのサーキット走行が楽しみです