ユーノス500石のブログ一覧

2016年シーズンの走行距離は140km。
お疲れさまでしたの、エンジンオイル交換。

Mobil Super4T MA 10W-30
走行距離約140km

2016年シーズンの走行距離は320km。
お疲れさまでしたの、エンジンオイル交換。

Mobil Super4T MA 10W-30
走行距離約320km

レックスもスタッドレスタイヤに交換です。
このスタッドレスタイヤも、5年目かぁ....
走行距離は少なく、ほぼ室内保管のため、状態は良いです。

155/70R12 ブリジストン REVO2

ロードスターで雪道を走ることは、まず無いのですが、スタッドレスタイヤを買いました。
ホイールは、中古の純正アルミをヤフオクで落札。送料込10,098円。
安物アルミよりも、高品質な純正アルミが大好きです。

中古の純正アルミには、MOMO製のタイヤがついてました。
MOMOブランドのタイヤなんて有るんですねぇ....



スタッドレスタイヤは、サイズと銘柄を悩みましたが、175/65R14 PIRELLI ICE ASIMMETRICO(ピレリ アイスアシンメトリコ)にしました。
4本送料税込20,920円。
安くて興味あったので、このスタッドレスタイヤにしました。
日本で設計して、中国生産のようです。


石倉自動車さんにタイヤを組み込んでもらって、本日ロードスターに装着しました。
規定空気圧でドライ路面とウェット路面を走りましたが、まぁ普通に使える感じのタイヤでした。
雪道・凍結路はどうなるかな？

タイヤ組み替え・バランス調整　2,000円

スバル レックス KH2 VXのレストア作業は進行していませんが、準備は少しづつ....

そんなとき、レックスの中古車がヤフオクにて出品されました。
貴重なKH1 VX キャンバストップです！(EN05エンジン 550ccの4気筒スーパーチャージャーは希少)
競り上がりましたが、無事に落札。
しかし、不動車で、引き渡し場所は東京(汗

キャリアカーを借りて、引き取りに行くことにしました。
しかも、エンジンかかると言われてたけど、燃料ポンプ動かず自走不可。
そんな事もあるだろうと、バッテリーを2個持って行ったので、セルスタートで動かしてキャリアカーに載せました。



10年ぶりに乗るキャリアカーで、一人で運転しての、東京都江戸川区は遠かった....
首都高怖いねぇ。


それと、プレオRSのCVT車が廃車されるところだったので、これも部品取りとして買っちゃいました。
EN07エンジン 660ccの4気筒スーパーチャージャー DOHCです！
せっかくキャリアカー借りたので、ついでに引き取りに行きました。
こうして、我が家のヤード(?)には、スバルの部品取り車が2台増えました。



お金はかかりましたが満足しています。
作業も進行しないと！