まさびん改のブログ一覧

仕事が忙しくなってランニング備忘録を書き忘れていました。
9月は多少の怪我はあったものの基本的に毎日ランニングを継続するとこができ、久々に月間180km超えができました。
ペースを落とし気味にして怪我を悪化させないようにしたのが功を奏した感じです。

今年は9月に入っても猛暑日が多くて辛かったですが、最近になってようやく走りやすい気候になりつつあるので、暑さと戦いながらの苦行から、のんびりと移り変わる季節感を感じることのできる景色を楽しむランニングができるようになるのが楽しみです。

9月は家電の故障が相次ぎ、臨時の出費が重なったのが痛かったです。
最初にウォシュレットがストップボタン操作が効かなくなり、その都度コンセントを抜いて凌いでいましたが、あまりに面倒なので近所の家電量販店で最速取付可能な一番安い商品を選びました。↓写真のものは在庫限りで迷っているうちに売り切れてしまったので他メーカーの同価格帯品を選びました。


そしてウォシュレット取り付けの翌週にはエアコンの電源が入りが悪くなり、基盤エラーのランプがついて説明書を見たら即使用中止して販売店に連絡レベルの故障だったので、こちらも本体の強制手動起動ボタンを駆使して残暑を凌ぎ、本日取り付けに至りました。まだまだ残暑が続く中、購入の翌週には取り付けまで漕ぎ着ける事ができたのは運が良かったです。↓


あと、9月の上旬にディーラーの営業さんから、嫁車フリードの納期が12月から10月下旬に早まりそうとの話があり、月末登録、その後の土日のどちらかに納車する運びとなり、急遽代金を振り込んだり印鑑証明を取りに行ったりと慌ただしい日が続きました。

再利用できそうなのは後席サイドステップマットと、LEDルームランプ後席2種程度なので、こちらは近いうちに移設準備をしておこうと思ってます。

また今乗っているフリードのサムライプロデュース製パーツが結構気に入っているので、フロント内装のトレイマットを予約注文しました。シフトパネルも写真で見る限りいい感じでしたが、現車納車後純正パネルの質感が気になるようだったら購入したいと思っています。

なお、残念な事に今回もまた今乗っているフリードと同様、オプションのフロントバンパーが欠品で納車時に間に合わず、後日取り付けとなってしまいました。(テールゲートスポイラーは間に合うようです。)↓


ディーラーでの話によると、注文が殺到していて現在受注を停止しているそうで、前回同様ノーマル仕様をしばらく楽しんだ後、オプションバンパー交換して気分一新ができるのだと前向きに捉える事にします。

今回はコーティングの社外店予約をしておらず、バンパー交換時期がいつになるかはわかりませんが、6ヶ月以内であれば新車割引の効くキーパーコーティングあたりはしておこうと思っているので、納車後はセルフコーティングで凌ぎつつ、今後色々と検討したいと思っています。

最後に、先日新型iPhoneを購入したことに伴い、娘に下す予定だったサブ機のiPhone14pro maxは、大きさ、重さがネックになり学校のカバンに入れるのも一苦労のようで、結局今使っている12miniをカバーのみ新調して使い続ける事になったので、急遽昨年と同様、ビックカメラ系のラクウルに店頭査定予約を取って、即日現金買取してもらいました。

毎回驚くのは2年使ってバッテリーが劣化していても綺麗に使っていれば非常にリセールが高く、今回も満額査定で買い取ってもらうことができました。iPhoneはバッテリー交換もすごく値上がりしており、その費用を加味すると新機種交換の際は、旧機種買取店持ち込みの方が持ち出しが非常に少なくなり、メリットが高いと思います。

Apple Watch7の方は嫁の睡眠時用に下すつもりでしたが2台もいらないと言われたので合わせて持ち込み査定しました。しかしながら、痛恨の充電ケーブルち込み忘れと、カバーでは保護されないDigital Crown部分の傷で20%の減額査定となり、最大買取金額からマイナス6,000円以上減額になってしまったのが残念でした。しかしながらこちらはバッテリー容量がかなりやばく、ワークアウトでの酷使には耐えられない状況である事、バッテリー交換をするよりは売却してSEあたりに買い替えすれば良いかとも思い、そのまま売りに出しました。↓


ネットの噂だとiPhone SE第4世代か2025年に出るかもしれないようですので、これらが出たら嫁、娘、息子ともまとめて機種変更する事も検討しているので、良コスパで使い勝手の良いサイズ感のモデルとなる事を期待しています。

今年も例年恒例となっている新型iPhone等を始めとするAppleの新作発表が9月にあり、事前のリーク情報にあったApple初のAI機能搭載などが気にはなったものの、筐体の大きな変化は無さそうだったので今期はスルーして来年の新作を待つつもりでした。

しかしながら今年はサブのApple Watch7のバッテリー劣化が進んでおり、新作のWatch10に買い替えしようと決めていたので、9月10日のAppleイベント後に予約開始された新型WatchのGPSモデルを早々に予約した後、iPhone16の情報を色々と見ているうちに結局欲しくなってしまいました。そして9月13日21時からの予約開始にあたり、今回も秒単位の戦いとなる発売日入手予約争奪戦に参戦しました。
　
今年の争奪戦は昨年よりはマシだろうなと楽観的に考えていましたが、予約開始時間にメイン、サブスマホ、パソコン共にサイトに繋がらず焦りました。

スマホのアプリのタスクキルを繰り返して9時代に1台が繋がり、その後エラーやフリーズも無く9時01分になる前に予約完了画面まで辿り着くことができたので、運良く今年も発売日に入手することができました。

本体の購入手続きを済ませた後、サード品が出揃うまでの繋ぎで使うカバー類のアクセサリーを買うために再度ストアにログインするためにあれこれ苦戦して、何とか繋がった後Pro maxの納期を見たら、2分ほどの差で既に10月以降の納期に延びていた事から、発売日入手の競争はやはり激しかったことが予想されます。

今年は少し前までの円安が響いて大きく日本での販売価格が跳ね上がるだろうと予想していましたが、発表された価格は前機種から据え置きであった事も購入する決め手の一つになりました。

なお、毎日のランニングのお供に欠かせないApple watchは現在2台体制で運用していますが、ランニング以外でも各種ワークアウト等で酷使していることもあり、バッテリーの消耗が激しいです。

ランニングを趣味にするならGarminの方が良いのは間違いないのですが、iPhoneとの親和性が捨てがたく、中々乗り換えを決意することができません。フルマラソンレベルの距離を音楽を聞きながら練習する場合、バッテリーが持たない(今でも古い方はハーフマラソン距離を走っただけでギリギリになってしまう)と思われるので、長距離ランニング練習用に最低限のスペックを備えたノーブランド品を試してみようかとも思っています。↓


なお、現在サブで使っているiPhone14Pro maxは昨年iPhone13を売却したビックカメラ系のラクウルで買取増量キャンペーンに乗っかればかなりの高額買取が保証されているので、それを新機種購入の足しにする予定でした。

しかしながら、今年高校生になった娘が「今使っている12miniでは画面が小さすぎるので、古いモデルでいいから画面の大きなiPhoneに変えて欲しい」と懇願されてきた事もあるので、14Pro maxをラクウルかGEOで売却した資金を原資にして新作発表で値下げされた15の無印かプラスあたりを購入しようと考えていました。

ただ、iPhone15無印と14プロ系は同じチップである事、画面リフレッシュレートやカメラ性能等を考慮すると14Pro maxの方が保証切れかつバッテリー劣化はあるものの総合的な性能は上回ると思われるので、今回はそのままお下がりで使わせる事になりそうです。

そして娘が使っているiPhone 12miniは、現在SE2を使っている妻が使うことになりそうです。こちらについては娘のお下がりスマホを親が使うという逆転現象が発生していますが、来年には順番的にSEのサポートが切れる可能性があるためやむを得ません。

新作争奪戦に参加して何とか勝ち抜きして、発売日に新製品が届くまでのテンションがマックスで、その後は熱が冷めていくというのも毎年の事です。
それでもやはりお祭り自体の参加自体が変な脳汁が出て楽しかった事もあり、おそらくメモリ等大幅なアップデートが予想されている来年も、また同様にお祭りに参加しているのであろうと思われます。

8月のランニング成果備忘録です。
8月の成果としては、2泊３日の北海道旅行の際、旅先で軽く走るもタイム計測のガチランニングでなかった事で３日間のお休みをしたのと、8月12日に日帰りで京都旅行に行った関係で4日間のお休みがありましたが、それ以外は怪我や体調不良等も無く、何とか毎日ランニングを継続することができました。

8月後半には、まずは長男が高熱を出して病院に連れて行って検査をするもコロナの反応は出ず、結果として胃腸風邪で1週間近く発熱と下痢が続いていた事に加え、娘が学校の合宿から帰宅した夜に発熱して翌日コロナ感染が判明して、家族の中で唯一コロナ感染経験の無い私もいよいよコロナ、或いは胃腸風邪に感染かぇ･･･と覚悟するも、何故か今回も感染は回避することができたので運が良かったです。(コロナ等の感染でダウンして走ることがしばらくできなくなるのか嫌だったので)

因みに娘は昨年も同時期に感染しましたが、軽症でした。今回はさらに症状が軽く、発熱は2日間のみでその後の喉の痛み、咳等の辛い症状もなかった様で、普通の軽い風程度の軽症で済んだのは不幸中の幸いでした。コロナ治療薬のゾコーバが効いたのかもしれません。↓



8月最終日となる本日31日は、台風接近で猛烈な雨の中、お休みしたい誘惑を断ち切ってレインウェアと防水シューズを装備して気合を入れて走ったお陰で、月間走行距離は160km台に乗せることができました。

大雨の中でのランニングは、レインウェア内の水濡れの影響でApple watchが誤作動しまくって何度もランニング終了になってしまったり、一時停止したまま相当な距離を走ったにも関わらず計測がされていない事に途中で気付くなど、散々な目にもあいました。

また、猛烈な雨の中のランニングは、格安中華レインウェアだと30分と持たず内部に雨が侵入し始め、中がびしょ濡れになりただ暑苦しくなるだけの無駄アイテムと化したので、途中で脱いで走りました。なおスマホやイヤホン類は一応防水仕様とはいえ、非常に激しい雨が振り続く中でのランニングは水没状態になる危険性が高かった事から、ビニール袋で防水対策をしてウエストポーチに入れて走りました。

コースはいつもの河川敷コースで、川の増水具合がヤバくて危険かもしれないのでストップ&ゴーが多い市街地コースにしておこうかと迷いましたが、幸いにも堤防中段の遊歩道部分まで水没するような状況にはなっていなかったので、そのまま走りました。

また、荒天にも関わらず普通に雨具等無しのランニングスタイルで走っている人が何人もいたのは驚きでした。

あと、8月は体温超えの危険な気温の日も多く、そのような日に行う長距離ランニングは熱中症のリスクが非常に高い事から、スポーツドリンクを最初から1.5ℓ分リュックに詰め込んで出発し、それでも足りないときは自販機で購入したりしていました。

自販機でドリンクを買うとめちゃくちゃ割高になるので、コストを浮かせるために今年初めて自宅水道水で作る粉末タイプのアクエリアスを購入してみました。

指定水量の2倍に希釈して一袋で2ℓ作る様にして常に冷蔵庫内に完備させ、今年の暑い夏の毎日のランニングにおいて大活躍でした。2倍に希釈すると相当薄い味になりますが、ペットボトルの市販製品と比べて糖分接種を相当抑えることができるのでお財布にも体にも優しくおすすめかと思います。↓


明日から9月となるわけですが、なぜかこれまで痛めたことのない足裏の鈍痛が治らず、万全とはいえない状態なで不安を抱えたままのスタートとなりますが、取り敢えず月間120kmくらいは走破できたらと思っています。

先日2泊3日の日程で北海道に家族旅行へ行ってきました。

自身は10年以上前に出張で北海道に行った事がありますが、それ以外プライベートでは行った事が無く、旅行計画時も先ずは家族全員が揃う日程で飛行機と宿を押さえ、その後ゆっくりと現地での観光を考える形だったので、結果的に綿密な計画を立てる事無く正直な所かなり場当たり的なノープランの旅行となりました。

とはいえ、天気も予報では一時雨予報があったものの、結果的に電車での長距離移動中に大雨になった程度で、持って行った折りたたみ傘を使うことなく旅を終えることができたのは運が良かったです。

個人的には過去に出張で行った際に食べたジンギスカンがすごく美味しかった記憶があり、是非また食べたいと思っており、長男もまた高校卒業時に友人達と行った北海道旅行で同様に苦労して並んで食べたジンギスカンの店に行きたいと切望していた為、今回の旅の個人的に絶対外すことのできないスポットが「札幌ジンギスカンだるま」でした。

この店には２日目の夕食で行きましたが、午前中に行った乗馬のできる施設の帰りのシャトルバスの時刻の都合で現地での昼食を食べ損なってしまい、札幌市に戻ったのが3時半過ぎだったので、唯一昼から営業をしている「4.4店」という店舗に昼夜食兼で行くことにしました。

流石にランチタイムには遅く夕食には早い時間なので空いているかと思いきや、まさかの満席でした。ただ、待合の先頭ではあったので20分ほど待って運良く家族4人がまとめて座ることができました。昔自分が行った時はお一人様だったので1時間待ちくらいでしたが、長男が卒業旅行で行った際は2時間ほど待つくらいの人気店だったので結果的にラッキーでした。↓


長男と私のペアのコンロの方はじゃんじゃん肉を消費して行くので嫁と娘はドン引きしていました。最終的にジンギスカン10皿とヒレ肉、上肉を平らげ、アルコールもそこそこ飲んだので総額2万円以上とかなり散財してしまいましたが、満足度は高かったです。

また、娘がいくら丼を食べてみたいというので初日の夕食は事前に調べておいた店舗に出向いたのですが、予約無しでは難しいと言われ、繁華街で見かけたイクラ丼をアピールしている料亭風のお店に行きましたが、値段が高くて量が少なかった点が少し残念でした。とはいえ味はとても美味しく、少食の娘はとても満足していたのでこちらについても良かったです。写真は私が頼んだ蟹とホタテ、イクラの３色丼です。


今回宿は札幌市内中心部だったので、宿周辺は地元名古屋の繁華街と変わり映えせず、北海道らしい雄大な景色等を満喫できたのは２日目の乗馬ができる施設くらいでしたが、今回の旅でも懲りずにランニングウェアを持参して、嫁子供達がホテルでまったりしている間に軽くランニングもしました。見知らぬ土地を走るのはペースを上げることができませんが、やはり楽しいです。↓






あと、初日の夜にロープウェイに乗って山頂まで行って札幌市内の夜景を見ることの出来る「もいわ山展望台」にも行きましたが、運悪くにわか雨が降ってロープウェイ乗り場の案内板に山頂の景色は「視界不良」とアナウンスされていました。少し迷いましたがせっかく札幌まで来たので記念に上ろうということになり、ちょうどロープウェイが登っている途中で霧が晴れてきて一時的ですがかなり綺麗な夜景を見ることができたのはラッキーでした。↓



３日目はホテルでギリギリまでまったりした後お土産等の買い物タイムで、札幌大丸でしか買うことのできない行列のできる店に並んでご当地スイーツをゲットしたり、定番の品の試食を食べ比べしまくったりしてあっという間に時間が経過しました。↓


飛行機は帰りの便のみ15分ほど遅延がありましたが、同時刻帯で他の航空会社では1時間30分遅れ等のアナウンスが飛び交っていたので、運は良い方だったと思います。


今後家族4人揃っての北海道旅行は難しいと思われるので、次回は妻と2人でフェリーを使った北海道旅行に行きたいなと話しています。

ただ、夫婦共に長期での連続休暇を取りやすいのが8月で料金の高く付くハイシーズンになるところが悩ましいですが、やはり現地で車があると行動範囲も広がるので、いつになるかは分かりませんがぜひ実現したいと思っています。当然車は新しいフリードの方で行くつもりですが、一人旅ならS660で広大な道路をひたすら走るのも楽しいだろうなぁなどと妄想してしまいます。

今月も月末のランニング成果備忘録です。
6月は怪我の影響で月間のランニング距離が100kmを下回るという残念な結果になってしまったので、7月は怪我の再発に注意しつつ、少し気合を入れて距離を伸ばすことを意識して走りました。

結果として1日も休むことなく31日間毎日走り込むことができて、大台の200kmには届かなかったものの192kmと満足のいく成果を得ることができました。

今年の7月は気候がやばい日が多く、体温超えの危険なコンディションの炎天下の中、休日恒例の長距離ランニングは熱中症でぶっ倒れる危険を伴うので、装備はいつものランニングポーチでなくリュックを背負い、スポーツドリンクを最初から1.5リットル持参するなど毎回対策をして走るようにしました。

河川敷のランニングコースは、所々歩道橋があって、その下は日陰で割と風通しがよく、だいたい6キロほど走った地点の橋の下日陰スポットで水分補給をしつつ、少し横になるとそのまま寝入ってしまうことが多かったのですが、汗でずぶ濡れになった体が橋の下に吹き込む風で冷やされて、サウナ後のうたた寝チェアーで寝た時と同様の気持ちよさを味わうことができるので、結構病みつきになったりします。

今年の7月は年に一度のAmazon primeセールが開催されました。毎回掘り出し物探しを楽しみにしつつ、結果として目玉商品はゲットする事ができず、生活小物とちょっとしたランニンググッズを買うだけの事が多かったのですが、今年はちょうど掃除機の買い替えを検討していた事もあり、型落ちっぽいですがDysonのコードレスクリーナーを格安で入手することができたので満足感の高い成果となりました。↓

ちなみに毎回アマプラセールでお馴染みのブラウンの電動歯ブラシも今回かなり安かったので、試しにエントリーモデルを購入してみたのですが、コチラも思いのほか使い勝手が良かったので、次回のセール時には上位機種に手を出してしまうかもしれません。変えブラシは純正品だと高いので中華の互換品を買いましたが、問題なく使えました。↓


ちなみに今週土日も37℃に迫る危険な暑さの中長距離ランニングを敢行しましたが、道中の中古車販売店で早速新型フリードの登録済み未使用車が並べられているのを見かけました。ハイブリッドでなくガソリンモデルだったので納期はそれほど長くないかと思われますが、値付けは結構強気な価格だと感じました。新型車で目立つので店頭展示用の客寄せ的な戦略なのかもしれませんが。↓

フロントフェイスは現行ステップワゴンっぽさもありますが、妙な懐かしさを感じたのは、これまたランニング道中でいつも見かける初代フリードスパイクのフロントフェイスに少し似ているなぁと個人的に感じたからなのかもしれません。

まだ新型フリードが走っているのを街中で見かけたのは一度しかありませんが、秋くらいには一気に増えていくだろうと思われますので、さまざまなカラーバリエーションの実車を観察するのもランニング中の楽しみの一つになろうかと思っています。