まさびん改のブログ一覧

※タイトルの結果が本日出たので、チラシの裏備忘録日記として書き留めておくことにしました。

8月下旬からずっと喉に違和感(痛いわけでは無いが何か引っかかったり声が枯れたりする)が続いていたので、9月に入り近所のかかりつけ医に診てもらった所、喉の状態は綺麗で花粉等のアレルギーでは、とアレルギー薬を処方されました。

しかしながら薬を飲み切った後も微妙な症状は残り、まあ日常生活に支障は無く日にち薬だろうと、気にしないようにしていました。

ただ、10月中旬になっても未だ状況が変わら無い事に少し不安を感じたので、今度は内科でなく、いつも春先に花粉症の薬を処方してもらっている耳鼻科で診てもらう事にしました。

ここでも喉の状態は割と綺麗で、目立つ炎症なども見られないため、症状などから逆流性食道炎の可能性もあるとの事で様々な薬を処方されました。

その後はほぼ毎週通院し、スコープを使った鼻腔や喉の検査をするも異常所見は見当たらず、胃が荒れて痛みを感じたりすることも我慢しながら様々な抗生剤を飲み切ってきましたが、症状は一向に改善しませんでした。

そこで「一度一度総合病院で精密検査を受けてみましょうか？それとも症状は軽いのでもうしばらく様子を見てみますか？」という耳鼻科の先生から提案を受けました。症状が治らない事が気持ち悪いので一度大病院でしっかりと診てもらうべきだろうか、と迷いながらも結局様子見を続けていました。総合病院受診の場合、最近は紹介状が無いと基本予約は難しいようですが、予約していてもなお半日以上つぶれる事による仕事への影響や、単純に通うのが面倒臭く感じていた事、そして費用が高額になる事なども、紹介状を書いてもらって大病院を受診しようという決心がつかない理由でした。

そうした中、11月中旬の受診時にこれまでスコープ検査では確認されなかったできもの(いわゆる腫瘍)が喉に見つかったため、急遽紹介状を書いてもらった上で総合病院の予約を取ってもらい、翌週に受診、その後組織検査を行う運びとなりました。

12月11日が組織検査結果の判明の日であったので、最悪の結果(悪性腫瘍)であった場合も想定して加入しているがん保険や医療保険の手続き等を調べておかねばと思いつつ、心が落ち着かず調べ物をする気力も起きなくて先送りにしたまま、当日を迎えてしまいました。

待合で呼ばれて主治医に説明を受けるまではかなりドキドキして心臓に悪かったです。そして、結果として生検結果は悪性でなく良性腫瘍であると判明したので、先ずは一安心しました。

とはいえ今後薬物治療をまず1カ月続けて経過を見て、症状が改善しない、病変部分が大きくなる等の異変が有れば別の治療が必要との事で、まだまだ油断はできませんが、ひとまず入院等の心配もなくなったので良かったです。

そして診察待ちの間の極度の緊張で疲れ果てて帰宅後は気が抜けたこともありグッタリとしてしまったので、今日くらいはお休みしてもいいかな、と思っていたランニングも、結局重い腰を上げて病院から帰宅後5キロほど走ってきました。↓


また、いつも年末に場当たり的に行く家族での温泉旅行についても、検査結果が判明するまではホテルの予約を取る事ができず、お目当ての宿の予約が埋まってしまったりして悶々としていましたが、病院から帰った後真っ先に楽天トラベルを通じて格安ホテルの予約を取りました。↓


今年は過去2回家族旅行で利用しているスーパー銭湯とビジネスホテルが一体型になっている格安の宿にしようか迷いましたが、昔と比べて値上げされているようで割安感が低かったので、ビジホチェーンとしては朝食バイキングの評判が良いルートインを予約しました。本音のところは各種コンサート遠征時に使い慣れたスーパーホテルが良かったのですが、ツインルームの空きが無かったので泣く泣く諦めました。

また、今年は暖冬なのでスタッドレス交換も不要かな、と油断していたところ最近急に寒くなり、更に年末の長野県旅行を急遽決定したため、今週末にはフリードのスタッドレスタイヤ交換作業が必要になりました。

サイズは先代と一緒でオフセットもそれ程変わっていない感じなので問題無いはずなのですが、目視した限り明らかにブレーキキャリパーが大きくなっている気がするので、スタッドレスタイヤ用の汎用ノーブランドホイールが干渉してしまわないか少々心配です。

40代後半から50代にかけて、健康診断等で引っかかっては不整脈及び大腸がん検査での潜血反応での精密検査受検や、2年に1回は引っかかる胃健診で、その後の胃カメラ精密検査の都度新たに見つかる炎症箇所の組織を採取されて生検を行う度にヒリヒリとした気分で不安な日々を過ごしたりしました。ただ、今回の腫瘍については、病名に咽頭腫瘍と書かれている文言自体が結構な破壊力で、大変精神的に削られました。

50歳過ぎれば当然色々な所にガタもきますし、これからも新たな病変が見つかる事は避けられないことなのかもしれません。今回の件で仕事の事は置いておいて、家族との時間、趣味、娯楽、そしてクルマ生活等も含めて一日一日を大切にしなければ、と改めて思った次第です。

2024年12月9日月曜日の昼休みに、いつものように昼食時間を削り短時間のランニングをしましたが、丁度うまい具合にNIKEのランニングアプリで計測している分のトータルランニング距離が8,000kmジャストを達成していたので記念備忘録として書き留めておく事にしました。

ランニング自体は仕事のある日の昼休みにウォーキングをするようになって数ヶ月経過した頃に、遠くまで行きすぎて休み時間が終わりそうになり、少し小走りで慌てて職場に戻った事が走り始めになるきっかけだった様な気がします。

それこそ最初の頃は着替えも持たず、仕事着のままだったので、極力汗をかかないように超スローな1kmあたり９分台くらいのペースから始め、初めてNIKEランクラブアプリをApple watchで使用してランニングを計測したのが2020年5月16日の土曜日でした。

この頃にはようやく一回のランニングで5キロ程度の距離を膝等が痛くなったりせずに走りきることができる様になったレベルでした。↓


走り始めた頃の目標はコンスタントに1kmあたり６分を切るタイムで走る事でした。

アプリ内の記録を眺めていると、瞬間的には目標タイムに達成している日は時々あるものの、その後に無茶苦茶ペースダウンしていたりするので、恐らく無理をして脚を痛めたりしていたのだろうと推察されます。

当初の目標を達成できたのは2020年8月あたりで、この月以降、1カ月平均で1km／6分を切る事ができるようになっていました。なお、8月の月間走行距離が249.2kmは少々狂気じみているなぁと我ながら驚きます。↓


現在は大体1kmあたり４分30秒前後が平均ペースになっていますが、一度だけかなり負荷のかかる1キロ４分切りのペースでどれくらいの距離を走り続けることができるかを試してみましたが、4kmが限界でした。この時は足が攣ってしまってタイムアタックは終了したと記憶しています。↓


今年も残す所あと２０日程度なので、大晦日の日まで怪我等をせずに毎日欠かさず走ることを継続できれば、と思っています。そして次なる目標は大台の10,000kmなので、引き続き日々頑張って2026年の春頃までには達成したいと思っています。

12月3日月曜日は午後から自身の所要のため仕事をお休みして、用事を済ませた後、名古屋にあるライブハウスのZepp Nagoyaにて19時開演のSPYAIRというバンドライブに嫁のお供で参加してきました。↓


Zepp Nagoyaは娘が小学生の頃、当時推しの歌い手グループの名古屋ドームライブ抽選にクラスの友達の多数が当選する中落選し、その後の二次、三次抽選ともに外れてしまい、すっかりしょげかえっているのを見かねて、たまたま他に好きなユニットのライブチケットが先着で買うことができたので初参戦して以来になるので、実にほぼ5年ぶりになります。

まさか齢50過ぎのおっさんが、またこのライブハウスに足を踏み入れることになるとは思いもしませんでした。

前回ライプに行ったのが2020年1月で、ちょうどこの頃日本でも初のコロナ感染者が確認されたと報道された時期で、その後はあっという間に日本のみならず世界中に感染が拡大し、コンサートやライブ、その他エンタメ関係がいよいよ終わってしまうのでは、と当時は本気で心配したものでしたが、今こうして再びライブ参戦して楽しい時間を過ごすことができる様になったというのは本当に良かったと実感しました。

SPYAIRというバンドは、結構古くからあるバンドで、自身はバレー漫画のハイキューを娘が全巻持っているので時々読ませてもらったり、アニメは全て視聴済みで、更に今年公開された劇場版アニメも当然見に行く程好きな作品で、同バンドはアニメ初期からの主題歌等を歌っていた事もあり、自身はベストアルバムを買う程度のライトなファンでした。嫁はボーカルが変わってからすっかりファンになり、ファンクラブに加入するほどのコアなファンではありますが。このため嫁がライブ抽選に申し込みして当選し、今回自分がお供する運びとなりました。

今回のライブで、新たに若いボーカルが加入した後の曲となる劇場版ハイキュー主題歌「オレンジ」と、現在放映中アニメ青のミブロの主題歌「青」はお気に入りの曲だった事もあり、生歌、生演奏を間近で聴くことができたのは貴重な経験でした。

何より初参戦した5年近く前の時は、余りチケット捌き用の最後の先行販売につき、当然整理番号はほぼ最後尾で、入場時点で最後列の隙間に入るのがやっとのレベルでしたが、今回はすごく若い整理番号だったのでステージ中央の前から4列目という、メンバー全員が目の前に拝むことができる神席でした。

メンバーの身につけている時計やアクセサリーもじっくりと観察することができて興味深かったです。因みにライブ終了後の会場をバックにしたメンバー撮影では、嫁は背の大きな男性に遮られて顔半分しか写っていませんでしたが、自分は満面の笑みでバッチリ写っていました。💦

事前予習が足りず一部知らない曲もありましたが最初から最後まで大観客席は大盛り上がりで、自身が高校生だった頃の文化祭の場でのバンドメンバーとしてギターを弾いた記憶や、先輩、友人たちのバンド演奏の観戦時に熱狂した事を懐かしく思い出すことができた一時でもありまた。

いいおっさんなので二階席のほうが体力消耗もなく演奏を純粋に楽しめそうなので良いなぁと開演直前までは結構本気で思っていましたが、実際は最前線の大熱狂の中で声を上げたり皆のジャンプに合わせて自分も年甲斐もなくジャンプしたりするのが楽しくて、あっという間に時間が過ぎたので、また機会があったらぜひ参戦したいと思います。↓

一昨年にコロナワクチンを接種した翌日に高熱でダウンして以来、途切れていたiPhoneアクティビティアプリのムーブゴール連続記録ですが、11月28日(木)に無事丸2年間となる720日達成する事ができたので、記念&備忘録として残しておきたいと思います。

基本的に雨や雪等の天候に関わらず毎日ランニングを続けていますが、たまに脚を怪我して走ることができない日もあります。そんな日もウォーキング等の最低限のエクササイズだけは行う様にしており、軽い風邪をひいて微熱があった際も何とかムーブゴール連続記録を途切れさせる事だけは回避しようと、ヨタヨタ歩いたりするなどして、頑張って継続してきた成果なのでやはり嬉しいです。

ランニング自体を始めて今年で5年目となりますが、1番の成果としては疲れにくい体質になった事と、暑さ寒さに相当な耐性がついた事、そして風邪を滅多に引かなくなった事です。

取り敢えずは目標としていた2年間連続記録を達成することができたので、今後は記録にとらわれすぎて無理を重ねる様なことはせず、ボチボチと続けていけたらと思っています。というのも、今日は仕事をお休みして病院で精密検査を受ける羽目になったので、絶食時間に入る前の午前中に日課のランニングだけは済ませたものの、場合によってはしばらく走ることができなくなるかもしれないので、その前に目標としていた記録を達成することができて良かったです。

ついでに月末恒例のランニング備忘録ですが、こちらも1日早いですがチラシの裏備忘録として書き記しておきます。↓


11月は29日時点で1日もランニングを欠かすことなく継続し、ペースも久々に平均でキロ４分半を切ることができました。やはり怪我がないと好タイムが出るのでモチベーションが上がりますし、今の季節は少しずつ寒くなってきてはいるものの、今夏の猛暑を考えると非常に快適で走っていても楽しく、苦痛は感じられない所が良いです。

明日は週の半ばに雨が降った事もあり、我が愛車、嫁車の洗車だけは行いたいと考えているので、ランニングにはそれほど時間が取る事ができないため、さすがに月200kmオーバー達成は難しいと思われますが、子供の送迎等の隙間時間を駆使して可能な限りチャレンジだけはしてみようと思っています。

最後にランニング途中で妙に新型フリードっぽい雰囲気の輸入車が目についたので思わず写真を撮ってしまいました。↓


ネットで車名を調べた所、フィアットの「ドブロ」という車でした。

輸入車の小型ミニバンは近所に停まっているルノーカングー位しか存在を知りませんでしたが、色々とネットを調べていて、この車はプジョー「リフター」とシトロエン「ベルランゴ」の姉妹車との事で、いずれも街中で見かけたことがなかったのですが(自身の輸入車に対する興味が薄れていることもあり気付いてていないだけかもしれませんが)、どの車種もデザインはカッコ良くオシャレでいいなぁと思いました。

ただ、輸入車ディーラーが自身の生活圏近くにあるのはドイツ御三家程度なので、今や高価で手が出せません。個人的に気になっていて実際に購入検討もしたアバルトスパイダーや595などは、ディーラーが遠い事がネックで見送った結果、いつのまにかガソリンモデルが生産終了してしまったので縁が無かったのだなぁ、と思っていますし、それ以外のメーカーとなるとさらにディーラーが限られて遠くなるので、購入するには相当な覚悟が必要となるため、当面輸入車返り咲きは難しそうです。

子供たちが巣立った後には、最後の車としてもう一度輸入車に乗れたらいいなぁ、と夢見つつ、国産新型車情報を見るとそちらも気になって仕方がないので、引き続き次期車貯金を頑張って貯めていこうと思っています。

本日11月8日に晴れて嫁車の新型フリードハイブリッドGT5が納車されました。

旧フリードは嫁車なので余計なパーツもついておらず、一部自身が勝手に装着したささやかな社外品のみ先週外しておいたので、朝ディーラーに向かう前に車内の荷物を一旦下ろして、新車引き取り後元の荷物を戻すだけのあっけなく終わる納車イベントでした。

実はe-HEV車は試乗すらしたことが無く、ディーラーから帰る際の運転が初運転でしたが、操作感が先代フリードとほとんど変わることが無くて新車を初めて乗る緊張感すら感じず運転する事ができました。

その後嫁も近所の神社で予約していた新車のお祓いのため初運転しましたが、電動パーキング以外は特に戸惑う事もなかったようでした。

運転したのは自宅までの数分の距離だったので感想も正直今のところ何ともいえませんが、静粛性の向上ははっきりと体感できるレベルで驚きました。

あと、事前に予告のあった通りオプションのフロントバンパーはいまだ納期の目処が立っておらず、フォグランプ、グリルと共に今回はお預けとなってしまったのは残念でしたが、後のお楽しみが増えたと前向きに捉えることにします。今回予算オーバーでコーティングを見送った関係で、フロントバンパーはキーパーコーティングの新車割引が効く6ヶ月以内に納品されるといいのですが、現状それも難しいかもしれないので取り急ぎ自身で簡易コーティングをして、来月ぐらいには一番安いコーティング施工をしてもらおうかと思っています。

今回新車なので車内の座布団やその他細々なものも新調しようかと思いましたが、「勿体無いのでそのままでいい」と言う嫁の意見を尊重して座布団や防水のトレイ型フロアマット等全てそのまま引き継ぎしたので、車内も昨日までの愛車と小物類の配置も含めてほぼ同じ環境となり、これまた新車感をあまり感じず日常の車生活がそのまま続いているような感じになりました。

元々展示車を見た際に気になっていた新しいフリードの内装のプラスチック割合の多さは、どうしても個人的に先代に比べて質感が下がったと感じる部分があるので、今後は自身の小遣いをはたいて社外パネルの購入を検討しています。↓