チャコ＠カプのブログ一覧

昨日は、近畿ミドルジムカーナのＧクラスを袖に振り(汗)、モーターランド鈴鹿に行ってアジアントロフィー（略してアジトロ）に参加して来ました。

http://asiantrophy.jimdo.com/


今年は我が家に地区の役が回ってくるってことでスポーツ走行は控える予定でしたが、カプチーノのフロントガラスを交換した伝手で何故か参加することに。(笑)


アジトロは一部のハイグリップ系を除くアジアンタイヤ限定の大会ですが、今年はどんなタイヤでもハンデ付きで参加できるということでしたので、現在使っているＲ１Ｒをそのまま使用しました。

大会といっても、簡単に言うと全体を４クラスに分けて各クラス１５分の走行を６回繰り返すだけです。
午前が正周りで午後が逆回り。

つまり午前は正周りで2回練習走行、3回目がタイムアタック。
午後は逆周りで2回練習走行で最後にタイムアタック。

走行会に付加価値を付けたような形態なので、気負うことなく参加できました。




まずは午前の正周り。
モーターランド鈴鹿を先回走ったのは2010年1月31日。

もう4年も前になるんですね。（＾＾；

それでも感覚は覚えてたので、最初から飛ばしました。
フリーの１回目のベストが49秒053。
フリーの２回目は48秒969。
タイムアタックでは計測のインラップとアウトラップで最終コーナーのラインを変えて、１周おきにひたすらタイムを削り、出たタイムは48秒673。




そしてびっくり弁当（謎）を挟んでの午後。

逆回りは、ノーマルカー四時間耐久用の借り物シビックで１回だけちょこっと走ったことがあるだけです。

フリー１回目ではラインも良く判らないので恐る恐る手探りで走りだしました。
ちょっと掴めたところで速そうなクルマの後についてラインの研究。
とりあえず出たタイムが49秒932。

ラインがやっぱり良く判らなかったので、次の走行時間までの空き時間でギャラリーから見える範囲で他クラスの走行や路面状況をチェック。
でも外周はギャラリーからは全く見えないので、同クラスの横のパドックのAE86の方やフロントガラスでお世話になったお店の方から教えてもらいました。

フリー２回目では主に外周のライン取りを意識して走りました。
結果、タイムは49秒363まで上げることができました。

そしてタイムアタックでは、やはりインラップとアウトラップでのライン取りと、外周の攻め方を頑張って、ダルになったブレーキペダルと格闘しつつ出たタイムが48秒597！

やったー！！
正周りの自分のタイムを逆回りで抜けるとは思ってなかったので、自分でもビックリです。
（ただし、自分のタイム表をチェックしたら最後の最後にたまたま出たタイムなのでマグレ疑惑ありｗ）



表彰では、ハンデ制もあってＡクラス２位ということでしたが、クラスのファステスト賞も頂け、大満足な一日でした。



次戦は６月２９日のようです。
出られそうなら出たいですが、地区の行事とか仕事とかあるので確実に出られるかは判りません。

出るならアジアンタイヤ買おうかなぁ・・・

どのタイヤが有利なのか調べておこう。







あ、そうそう。
当日、一眼レフの７０Ｄを持ち出して流し撮りの練習をしました。
シャッタースピード1/100と1/80で撮ってみました。

1000枚くらい撮って、2/3くらいはブレブレで見れたものではございません(笑)
まともに映っているように見えるヤツも、怖くて拡大できなーい(爆)

要修行ですね。



さて、この撮った写真をどうしたものか(＾＾;;

一ヶ月ほど前にカプチーノのフロントガラスを交換してもらいました。

交換するにあたり、普段行きつけのクルマ屋さんというものがなかったので、どうせならと近所で良いお店がないか探したんですが、ネット検索しても特にヒットせず。

しょうがないので、近所で変わった中古車がたまに置いてある、こじんまりとしたお店に飛び込んだんです。

そしたら…



お店はこじんまりとしてるんですが、お店の人は走り系の人でした(^^;


結構人脈もあるようで(←ここがミソ)、モーターランド鈴鹿のイベントに誘われてしまいました。

http://asiantrophy.jimdo.com/

近畿ミドルと被ってますが、ガラスの交換でお世話になってるし、3月9日は地域の仕事もないようなので申し込みしてみようかな。



今後、このお店の絡みで何かイベント事がありそうです。

今年は身動き取りにくいんですけどね(￣▽￣;)

新年あけましておめでとうございます。
年明け後は家族でのほほんと過ごしております。


初走行のチャンスを窺いながら(笑)


１月２日の作手。
１月３日のモーターランド鈴鹿。
１月４日の幸田。

どこかで行きたいなぁ・・・とか思ってましたが・・・・・



先ほど決定しました。
１月４日の幸田サーキットSP２０枠！
午前中から乗り込む予定です。

すでに２００５年製のSタイヤに履き替え、リヤブレーキもサーキット用に交換済み。

２年連続の幸田詣でになります。

楽しみ～♪

サーキットアタックというがどんなモノなのかを知りたくて、幸田サーキットに行ってきました。

朝6時半過ぎに出発して、現地に到着したのは8時少し前。
会場ではドライバーズブリーフィングをやっており、その後8時10分から完熟走行（練習走行）が始まりました。
皆さんの走行を眺めてましたが、ジムカーナと違ってパイロンターンなどある訳もなく、オマケに参加台数も13台と少ないので、なんだかとても地味なイベントに思われました（^^;;
まぁ参加型のイベントですからね。

で、台数が少ないこともあって、完熟走行も25分程で全台走り終え、続いて第１ヒート（本番１本目）、完熟走行２回目 （予定外？）、第２ヒートと進みました。
あそうそう、途中でAZUR星人さんが走られましてしっかりとその走りを見ていたのですが、メリハリがあってスムーズで派手さは無いけど地味に速く、しっかりとオーバーオールタイムを出していました。
・・・真似できません。

で、全走行が終わったのが10時過ぎという・・・・・・（早っ！）


そのあとはクルマの中でくつろいでましたが、隣のチャレンジカートが気になって気になって（笑）
走ろうかどうしようか迷ってたら、まるわらさん発見！
カート対決することになりました。

同時に２台で走って、もう一度あとからお互いが乗った車両を入れ替えて走ろうということに。
僕の一回目の車両は２号車でまるわらさんが６号車。


タイム的には0.7秒ほど勝ち！

ですがシートが合わなくて握力が既に限界に達しました（^^;


30分程インターバルを置いて２回目を走ることにしましたが、先ほどの２号車はその後トラブルが起きたようでメンテナンス場へドナドナされてしまい、僕が６号車ですがまるわらさんは５号車となりました。


今度は僕が0.3秒ほど千切られました。orz

６号車対決でいうと、僕が百分の3秒と辛くも勝ちですが、体重差を考えると・・・
まぁ互角ってことでお願いしますｗ

その後はジムカーナ練習会を見学して、まるわらさんが明日の地区戦設営に向かわれたので幸田サーキットをあとにしました。


で、そこから向かったのはLIMさんのお宅。
15インチホイールの残り2本を受け取りました。

あそうそう。
本日15インチをリヤに履きっぱなしで移動したんですが、右タイヤがフェンダーに擦った跡がありました。
遠目に見ると右のキャンバー角が少し少ないように見えるので、ちょっとアライメントを弄ってみようと思います。

15インチ化、思ったより楽勝かもｗ

幸田サーキットに来ています。
サーキットアタックというイベントがどんなものか見に来たんですが、ジムカーナより地味かも？（笑）

やはりこういったイベントは自分で参加する方が楽しいですね。


今からAZUR星人さんが走ります。
楽しみ～