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おはよう御座います、皆さん♪

画像のキーホルダー！スズキファンの皆様ならどこで入手できるのか？ご存知かと思います。

非売品ですので、欲しいと思った方がいたらお早めに動いた方がよろしいかと？
出来はなかなかですよ。あ！もらえるのは無地のキーホルダーですからね。お間違いのないように（＾＾；

ただ、昨晩眺めていて少々味気ないなと感じたので、色気を出してみました（笑）

いかがでしょうね？「S」はカッティングシートでつくり、「SUZUKI」は塗りました。


洒落です、洒落ぇ・・・・はい、すみません。スイフトには関係のない話でしたm(_ _m

私も気になったのでいい機会だとおもい、自分も勉強してみました。
結果、減光ユニットはBCMの一部だと私は解釈しました。

で、私はランプユニットのDOOR-SWのラインはそのままドアSWに接続されているものだと思っていたのですが、実は違うんじゃないか？と考えるようになりました。

減光の仕組みをご存知でしょうか？
ドア閉を認識するとBCMはランプユニットに徐々に０～１２Vの電圧をかけていき、最終的に電位差を０に持っていくようです。
私は知らなかったです。情報感謝です！＞５１５０．さん

つまり「ドア閉」では、ランプユニットのマイナス側だったほうにも＋１２Vがくることになります。

ということは？　BCMは単にドア開閉状態をドアSWで認識しているだけで、ドアSWのGNDとランプユニットが直結しているわけではないのではないか？とも推測できます。

BCM内の配線がブラックボックスなんで確証がないのですが・・・

つまり、ドア開のインパネのランプ信号もBCMが出しているはずです。減光中、ランプユニットの開ランプは消えますから、この信号とインパネの信号は別系統といえるのではないでしょうか？

また、減光システムが壊れて現状ドア連動でルームランプが点灯しないという場合は、BCMがドア開閉に関わらず１２Vを出し続けているとも推測できるわけです。


減光させなくていいのであれば、BCMの動きが解析不能である以上、全て新規に配線をひきなおすほうが結果は早いと思いますが・・・私なら素直にユニットを買いますかね（＾＾；

ん～・・・UCHISさんのところに今すぐ飛んで行ってあげたい！そんな心境です。

電気はねぇ・・・目に見えないのでなんともネットの文章だけでは難しいです。

また、失敗してしまうと損害が大きくなってしまうかも知れないので下手なことはいえませんし・・・
なんとももどかしいです。

ちなみに、エーモンのコンパクトリレーと言うことで、配線図は画像のようになっているみたいです。

コイツをドアSWの前段に割り込ませてみたものの、こいつを入れるとドア開ランプが点かなくなるそうな？！

ん～・・・青に＋、黒にGNDだけじゃ青-黒間は導通しないんですかねぇ？！
すると思うんだけどなぁ・・・

力になれずすみませんm(_ _)m

おはようございます。雨が降る前に作業完了できました。

トー調整ですが、
・ハンドルが左に数度回った状態で直進する。
・このほかの挙動に関しては問題ない。
・現在のトーは、ショップにて専門のメカニックが実施した。

ことから、作業時にハンドルが上記の状態でトー調整をしてしまったことが原因と判断しました。

ということで、ハンドルをセンターにするとその分、舵が右に切られる状態と考えられるので、今回の作業は、ハンドルをセンターにした状態で右のタイロッドを伸ばし、左のタイロッドを伸ばした分だけ縮めればいいと思われます。

実際の作業ですが・・・

車高を落としていることもあり、舵を思い切りきった状態では作業できませんした。

次にジャッキで前を上げてもぐりこみましたが、体勢が辛くて力が入らず、上手い具合にロックナットが緩みませんでした。

結局車体を上げてタイヤを外して作業しました。

タイロッド１回転でどれくらい変化するのかわかりませんので、まずは1/4回転。

試走したら予想通りの方向に改善しましたが、半分しか改善しませんでした（－－；
ということはもう1/4回転ってことか。

再度同じ作業を繰り返し、また1/4回転・・・

するとハンドルセンターで見事直進するようになりました。
はい！雨が降る前に完了です。

参考までに・・・
タイロッドエンドのロックナットは１９ｍｍ、タイロッドは１２ｍｍ弱でした。
ロックナットの締め付けトルクは４５N・mです。

１２ｍｍ弱と言うのは、微妙にガタがありました。
工具メーカーを変えて確認しましたが、どちらの１２ｍｍのスパナでもガタがありましたので、丁度１２ｍｍではないらしいです。おかげで数回、ロックナットを緩める際に舐めました（－－；

実は・・・うちのスポちゃん、ハンドルセンターが出てません。

直進時、ハンドルが3～5度ほど左に傾いてます。

気にしないようにしていたんですが、やっぱり気になっちゃって（＾＾；

ずれた原因は、きっとあの部品装着時しか考えられないんですがね。

質問したら「遠いけど持ってきて」て・・・

あなた・・・トー調整のみのためそんな遠くにまで行けませんから（ーー；

週末ちょっとDIYでトライします。