松下幸のブログ一覧

デザイン。

バンクーバー冬季五輪始まりましたねぇ。
んでドン小西さんが入場行進の時のファッションについて

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

　冬季五輪最多８２の国と地域の選手団ファッションチェックは、米国が金メダル－。ドン小西ことファッションデザイナーの小西良幸氏（５９）が開会式を見て各国のユニホームを批評した。金銀銅には米国、カナダ、イタリアを選んだ。一方ワーストには日本、中国、韓国の３カ国を選出。日本のユニホームは「スポーツ用品売り場にありそう。国体レベルだよ」と酷評した。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

だそうで、まぁ確かに日本のはどこにでも売ってそうなデザインでしたね。イタリアのロングコートみたいなスマートなのと、ニュージーランドの漆黒で雪とのコントラストが栄えたのは格好良かったかなぁ。

まぁしかしこの発言の後に

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

「この３カ国は、自動車デザインもそうだけど、独自性がない。殻を破るようなスケールの大きさや、新しい提案がなにもない」とした。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

と言っているのですが…それについては大変納得がいきませんな。というのも先日発表されたニッサンの新型車“ジューク”の話を書こうと思っていた矢先だったので。

さてこのマーチ/キューブとデュアリス/エクストレイルの間を埋めるモデルになるジューク、排気量的にもボディサイズ的にもその中間といった感じで非常に日本にはベストマッチなサイズになろうかと思うのですが、特筆すべきはそのデザイン。



どうですかこのヒポポタマス的な見事なヤッちまった感は！

このデザインを見た後でもドン小西さんは独自性が無いとでも？

今時こんなヤッちまった感あるデザインが出来るのはシトロエンかニッサンかしかあり得ませんよ？

どこのメーカーもブランドアイデンティティに縛られたゴテゴテ感あるデザインか、どこのメーカーか解らないプレーンなだけのデザインか、両極端になっているでしょうに。前者はBMWとかアルファロメオとかマツダとかMINIとか、後者はメルセデスとかトヨタ/レクサスとかホンダとか。

“ブランドが欲しい”って人にはそれでもイイかもしれませんが、フツー欲しいのは“そのボディラインに似合ったデザインのクルマ”じゃないですか？どうもなんかそういう所が欠けているように見えて仕方ないです、最近のデザイン。

そんな中でもシトロエンのDSシリーズやニッサン（インフィニティ以下のクルマにはそういう面白み、まだあると思うんですよ。

あと自分が優秀だな、と思うデザインというのは、どこから見ても破綻していないデザインでもあからさまな象徴でもなく、表情が変わるデザイン、これが好きです。


例えばジューク、



このアングルと




このアングルでは




全然雰囲気が違いませんか？横から見た時のカバ的なデザインから一転、斜め上から見た時のシャープなデザイン。かといってそれぞれがバラバラというワケじゃない所がまた面白い。これ、NC1ロードスターも同じく様々な表情があって面白い。（NC2になってちょっと全方位に攻撃的なデザインになっちゃったのが残念）

しかしこれも日本にはMTモデル、入ってこないんだろうなぁ。プジョーのMTモデル正規輸入が消えかかりそうな現状、ジュークの1600ccのターボのMT、マジで導入希望ですよ。