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2011年10月31日 イイね!

YAMAHA VOX色替え

YAMAHA VOX色替え

「色が気に入らなければ塗ればいいじゃない」とフツーに某中世貴族婦人の如く考えてます、松下です。

さて、以前より考えていたVOXの色替えを行おうかと準備。現状ジュビロの水色なVOX、ええ、自分の好きな色の上位にすら入らない色です。

同じジュビロでも「富士鷹」カラーにしたら一部の人にはウケるだろ~な、とか邪念がアタマを横切りますが(右カウルにパンタローネ様、左カウルにフェイスレス風富士鷹ジュビロ御大、フロントカウルにあるるかん、とか。)流石に痛車の趣味は無いので却下。

オレンジかイエローのソリッドにしようかとも思いましたが、純正色でその2色はあったってのもあり、初志貫徹でカターレ富山カラー(ブルーツートン・ホワイトライン)にする事に。

VOXの整備書のコピーをもらい、カウルをバラしていきます。基本はプラスドライバー一本でほとんど外す事が出来、フロントの泥よけだけが10mmのディープソケット+フレックスラチェットが必要、って感じのカンタンなものです。

久しぶりに塗装台を引っ張り出してきてセット。



送信者 2011年10月31日





色は濃いブルー:ホンダB-96Pエターナルブルーパール、薄いブルー:トヨタ8K4ブライトブルーM

んでサフェーサ吹いて…と思ったら何故かアシつけしてあるカウル面が思いっきりサフェーサを弾くんでやんの!なんでじゃ!?と動揺しつつもゆっくり遠くから吹いて少しずつ塗っていく。まぁこの時から失敗の予感はしてましたよ、ええ。


乾燥してから続いてブライトブルーM。缶は十分に暖めたし、万全だ!と思っていたら今度は豪快な吹きムラ。いかん!思い出した!缶スプレーで薄いメタリックはあんまり広い範囲ペターっと塗るのはヘタクソには無理!ってエアタンクとエアガン買ったのこの時になって思い出した!ええい、どちらにしても今回は予算がないからええんじゃ!とここで派手な吹きムラを前に開き直る。


再び乾燥させ、今度はマスキングしエターナルブルーパールを。やっぱ濃い色はそんなにメタリックのムラが目立たないからサクサク塗れる。塗装後マスキングを剥がし、クリアを吹く。このクリアも何故かブライトブルーMが溶け出して悲惨な事になるのだが、もうキニシナイ!オイエー!


送信者 2011年10月31日



基本派手に塗装をミスっているのは吹く角度がイマイチ良くなかった中央に集中している。ならばこのブルーの境目に入るホワイトのラインをシングルからダブルにしてはどうか。コレでほとんどの吹きムラは隠せるはずッ!と長年の仕事で培った失敗からの低コストリカバリーという思考方向性を発揮。

ちなみにこのホワイトラインは安全性向上も考えて老人の深夜徘徊、もといお年寄りの夜間のウォーキングのお供、反射テープを。

さて貼り付けてみると~おお、かなりの塗装ミスった部分を隠せるじゃないか!イイネ!イイネ!

と、貼り付け終わってから見てみると…




送信者 2011年10月31日


















むぅ…これは…





















カターレ富山ってより…

送信者 2011年10月31日



送信者 2011年10月31日






























ルノーゴルディーニだよな~コレ…



送信者 2011年10月31日



送信者 2011年10月31日










まぁここまできたら私は一向にかまわんッ!!な状態なのでとにかく良し。


そして本体にドッキング。


本日の奇跡。



カウル組み終わっても


ネ ジ が 余 ら な か っ た 。




さて完成体をば。


送信者 2011年10月31日



送信者 2011年10月31日




送信者 2011年10月31日





送信者 2011年10月31日





送信者 2011年10月31日





やっぱルノーゴルディーニだぜ!!

まぁなんかそれっぽく格好イイからいいや。まだまだ目立つ吹きムラとかの場所は『Forza! Kataller TOYAMA』とかそういうステッカーをカッティングマシーンで自作して貼る事にしよう。


いやぁ、失敗も含めてDIYはやっぱ面白い!!


















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Posted at 2011/10/31 08:42:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | VOX | クルマ

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