自分なりのカスタムで他と差をつけるペースカーとしては面白いかも。いやカスタムしなければならない事が多い車とも言える。足回りは勿論インテリアから外装と触 - 300C（セダン）
マイカー
自分なりのカスタムで他と差をつけるペースカーとし…
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ニックパパ
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クライスラー / 300C（セダン）
5.7 HEMI_LHD(AT_5.7) (2006年) -
- レビュー日：2010年4月1日
おすすめ度： 2
- 満足している点
-
やはり押しの強いスタイル。アメ車らしからぬがでもアメ車と言う所かな。
- 不満な点
- 不満を挙げたらキリがないけど、なんと言っても制動力の悪さ。SRT-8ではブレンボが付いているが少なくても4ポットのキャリパーは欲しい。止まらないよー。
- 総評
- 自分なりのカスタムで他と差をつけるペースカーとしては面白いかも。いやカスタムしなければならない事が多い車とも言える。足回りは勿論インテリアから外装と触る所が多い車だね。ただ足回りは気をつけて、自分のライフスタイルに合った物を選ばないと大変。乗り心地を重視するのか安定を重視するのかでメーカーを選ぼう。
おすすめポイント
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ターゲット |
ヤング向け |
|---|---|
|
スタイル |
迫力がある |
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ドライビング |
パワフル、運転が楽しい |
|
インテリア |
ドレスアップパーツが豊富 |
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