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パーツレビュー

2020年9月27日

クリスタルプロセス SI-700

Item: SI-700
Rating: 5
Author: りぅりぅち

評価：: 5

ムラになりにくいコーティング剤

水を使わない、乾いたボディ用、コーティング剤

ムラになりにくく、塗装はもちろん、未塗装樹脂、ゴム、ダッシュボード、ドアの内張りなども施工できる

一般的な、ガラス系コーティング剤より、未塗装樹脂、ゴムの艶出し効果が高い

樹脂パーツが多く使われてる、最近の車にも最適

塗装に施工する時の、ポイントは、２つ、① ボディが冷えてること、② 最初は液をたっぷり目にクロス側にスプレーして塗り込むときはクロスをゆっくり動かす、その二つを守れば拭き取りは簡単

液を無駄に消費しない為、施工用のクロスは、小さめの物を使う

未塗装樹脂、ゴムへの施工は、広い面積の塗装より、はるかに楽です

塗装は液の塗り込みようと拭き取りようのクロスを 2枚使う方が良いけどゴム、未塗装樹脂はクロス１枚で十分

施工が簡単で、撥水性で、滑りも良く、施工性もいい

塗装に施工しても、ムラになりにくく、艶もよく滑りもいい、施工性もいいけど、ゴム、未塗装樹脂も黒艶にできる

施工方法は、施工対象物も、クロスも、乾いたものを使う、ドライ施工専用コーティング剤

唯一の欠点、液色は着色料なので、施工に使ったクロスを洗うと、水が緑色になることぉ

一般的な、ガラス系コーティング剤より、ムラになりにくく、樹脂、ゴムの艶出し効果は

一般的な、ガラス系コーティング剤を遥かに上回ります

樹脂パーツの多い、SUV系の車にも適してるかもぉ

施工用クロスは、小さめの方が良い、クロスが大きいと、無駄にクロスが液を吸い込む

拭き取りも軽く、ムラになりにくい、注意点が、一つだけ、ボディが熱を持ってると、液が伸びにくい

取説に、塗装面はもちろん、未塗装樹脂、ヘッドライト、ゴムまで施工できると明記してあります

夏場の施工では液の伸びが悪いけど、塗装が熱を持ってなければ施工は簡単

拭き取りは、半乾きでも、乾かし過ぎぐらいでも、ムラにならず、拭き取りが楽なのが良いです

撥水力もあるらしいけど、レガシィのボディは水で濡らさないので分かりません（笑）

石油系やカルナバ系と違い、ニジミやベタツキ感も無く、塗装以外に、樹脂、ゴム、プラスチック、に使用でき

猫も爪が立たずに滑って落ちてしまう超スベリ性！さらに、180日以上の持続性

施工から、３０分後には、素晴らしい光沢と超撥水被膜ができるガラス系コーティング剤

塗装の綺麗さは、何を塗るかより、塗る前の下地が、一番重要ですがぁ

https://www.youtube.com/watch?v=V5EUJnuHPR0&t=22s

塗装、ゴム、未塗装樹脂、硬質樹脂、素材を選ばず施工でき、艶々になる（塗装は下地処理が重要）
施工後の塗装の艶感が半端ない
フロントガラスの、ゴムのウィンドーモールも、新品のような艶になる
未塗装樹脂に対しても、原液シリコーンのような、不自然な油艶ではなく、新品のような艶になる
ヘッドライトのコーティングとしても優れてる気がする
ベルトモールの保護にもいい
塗装、ゴム、未塗装樹脂、マルチに艶出し保護ができる
ここも、塗装ではない、黒、メンテに悩むけど、SI700で、OK
ルーフレールのゴムも、塗装とゴムと保護材を使い分ける必要がない
一般的な、ガラス系コーティング剤よりも、ゴム、未塗装樹脂に黒艶が出ます
リアワイパーキャップの艶出しにもぉ
霧吹きで、ボンネットに水を掛けた SI-700の撥水
シリコーンレジン配合で、シリコンルブDXより、耐久性があり、施工性もよく、ムラにならない
惚れぼれする艶、乾いたクロスで施工して、乾いたクロスで拭き取り、施工に水を使わない、ムラにならない
ヘッドライトに、SI700を塗るついでに、ライト周辺の、ゴムと樹脂にも塗ると黒艶に

購入価格	3,519 円
入手ルート	ネットショッピング（Amazon）

このレビューで紹介された商品

クリスタルプロセス SI-700

4.67