整流ダイオード交換

イグニッションオンで点灯しないオイルランプ。
車検でメーター警告灯のチェックが厳しくなりましたからね、トラブルシューティング…って程でもないですけど。
オイルが減れば点灯はするので…怪しいのは整流ダイオードかな？とバラしてみたら…

ポロっとダイオードが落ちてきた(笑)

っということで、たまたまもってたエーモンの整流ダイオードに交換。オリジナルには一切こだわりませんし、次に壊れた時も簡単に直せるように。
古い配線をハンダ付けしたくないですしね、個人的には車の配線をハンダ付けするのはあまり好きではないです。
硬くなりますから振動でポロってなったりするのが嫌ですから。
なのでスプライス端子をオイルタンク側、カプラー側はギボシにして確実な圧着、振動にも強く、交換も簡単になるように取付て、配線の絶縁と補強を兼ねて、伸縮チューブを3つ重ねて終了。