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ニヤの"クロネコ号" [トヨタヴォクシー]

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整備手帳

作業日：2010年4月23日

バックランプ交換（T16　LED　３W級）

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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バックランプを交換してみました☆
以前２．５WのLEDに交換済みですが、
３Wのキワものが出てたので興味津津。

うまくいけば明るくなって、
ついでにLEDのツブツブ感が消えそうです

作業手順は同じなので↓参照。
http://minkara.carview.co.jp/userid/417889/car/329752/876055/note.aspx

前回はT10だったのですが、今回のは
純正と同じくT16
コネクタもきっちりはまります

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とりあえず運転席側だけ交換して比較

写真でも違いがわかりますが、
実物はもっと差があるように感じます

光り方の違い？

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アップで比較。
もともとはT10の５発で２．５W級ですが、T16の１発３W級バルブなので、光り方が結構違います。

５発は全体に光る感じで、１発だと光源が目立ちます。

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ひきで。

バックランプを直視した感じは元のほうが明るく感じますが、実際は今回のほうがかなり光量がある感じです。
拡散具合によるんでしょうか

地面の照らし具合が相当違ってます
光の拡散具合は元のほうが好みですね。。。

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バルブ比較

左から
6純正T16電球
5発２．５W級LED球
１発３W級LED

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純正電球とも比較
もちろん助手席側が電球

もともと光量的には電球のほうがあったのですが
今回のだとだいたい同じぐらい？
色的にＬＥＤの方が明るい感じがします

この電球と同じぐらいの光量拡散具合で白ければ、それでいいんですけどねー

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光源が小さくなったせいか
反射板の拡散がそのまんま見える感じで
なんか、かなり光がにぎやかな感じ

横の反射が少ないので一見暗そうに見えますが。

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実際、真後ろを照らすという性能から見ると
かなりパワーアップした感じ♪

これならバックランプだけでバックできますね。
ドアミラーから見ても明るいのがわかります

個人的にはこれは”買い”だと思いますが、耐久性が心配。
前回のは勢いで買ったけど、正直割高だったなぁと。。。

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「[整備] #ザビートルハッチバック USB充電パワーアップ。 https://minkara.carview.co.jp/userid/417889/car/3316097/8525945/note.aspx」

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