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ニヤの"クロネコ号" [トヨタ ヴォクシー]

整備手帳

作業日:2009年3月8日

カーテシ電源取り出し

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 1時間以内
1
フットランプとかにカーテシ連動にしたかったので、カーテシの取り出しです。

まずはみんカラで予習。
今回車体の配線を傷つけない方向で考えたので,たけっち77さんのを参考に,AC100Vつけたときに余っていた090端子で分岐ケーブルを作りました。
2
三角窓脇にコネクタがあるので,周辺ばらします。
AC吹き出し口→アッパーボックス外し。
>>それぞれ,正面にひっぱるだけ。

Aピラー外し
>>アシストグリップ外して,上に引く

カバー外し
>>上に引く

の順です
はずれた時に傷つかないように気をつけましょう♪
3
黒いのがお目当てのコネクタです

が・・・すでになにかかんでます。
おそらくDOPでつけたステップイルミかドアイルミですね。
延長配線作っといてよかったです。


このコネクタは手で外せるところがないので,
マイナスドライバなどを手前のあなに差して外します。
4
コネクタはずれるとこんな感じ
手前の穴がはずすときの穴です。

水色が常時電源
見づらいですが白がカーテシのGNDです。

もう一個エレクトロタップかませる余裕はないですね
DOP配線にかませるって手もありますが、今回はなし。
5
分岐をかませて、FETを取り付けます。
ピンの抜き方はたけっちさんのとこが詳しいです。

白いロックをちょっと引き揚げて、コネクタ側から安全ピンなんかで押さえながら引くと抜けます。

つないだ配線は配線テープで巻いて絶縁します
6
コネクタ類戻すとこんな感じです。

DOPのエレクトロタップがめちゃぎりぎりでついてるのでちょっときついですが、なんとか。

後はカバー類を外した反対の要領でつけていきます
7
FETの出力を横に延長してカーステ裏まで持ってきます。
テストしてみましたが+12VでてLEDもつきましたのでOKですね~

これはリレーをかまして、イルミ+カーテシでONさせる予定ですが、今日はここまで。

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