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GarageNOVの愛車 [スズキ カプチーノ]
カムシャフトハウジングガスケット交換!に併せていろいろ交換!!(82,326km)
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重い腰を上げて交換することにしました。<br />
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何故に腰が重いのか?!<br />
カプチのエンジンはカムカバー側にカムシャフトがくっ付いてて、カムカバーパッキンの交換にはカムスプロケットの脱着が必須!ってことはタイミングベルト周りもバラす事になり、そのためにはベルトカバーの前を通ってるスタビライザー、フロントサス側のクロスメンバー、そして冷却水配管も外す必要があり、当然冷却水も抜かねばならず、さらにカムシャフトに直結で点火系が、と…書いてるだけで面倒くさくなってきたww
重い腰を上げて交換することにしました。

何故に腰が重いのか?!
カプチのエンジンはカムカバー側にカムシャフトがくっ付いてて、カムカバーパッキンの交換にはカムスプロケットの脱着が必須!ってことはタイミングベルト周りもバラす事になり、そのためにはベルトカバーの前を通ってるスタビライザー、フロントサス側のクロスメンバー、そして冷却水配管も外す必要があり、当然冷却水も抜かねばならず、さらにカムシャフトに直結で点火系が、と…書いてるだけで面倒くさくなってきたww
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2021年04月30日

プロフィール

フロンテクーペ (1972/昭和47年式) ジムニー (1982/昭和57年式) カプチーノ (1993/平成5年式) ハスラー (2020/令和2年式)...
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