カムシャフトハウジングガスケット交換!に併せていろいろ交換!!(82,326km)
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
  中級 |
| 作業時間 |
6時間以内 |
1
ウチのカプチーノ君、こんな感じでビミョーにオイルがにじみ続けて十余年(笑)
目に見えてオイルが減ったりするほどでもなく、クラッチ側に垂れて来るでもなかったので放置していましたが…先日ついにエキマニ周りまで垂れてきたみたいでエンジンルームから軽く白煙が(汗)
2
重い腰を上げて交換することにしました。
何故に腰が重いのか?!
カプチのエンジンはカムカバー側にカムシャフトがくっ付いてて、カムカバーパッキンの交換にはカムスプロケットの脱着が必須!ってことはタイミングベルト周りもバラす事になり、そのためにはベルトカバーの前を通ってるスタビライザー、フロントサス側のクロスメンバー、そして冷却水配管も外す必要があり、当然冷却水も抜かねばならず、さらにカムシャフトに直結で点火系が、と…書いてるだけで面倒くさくなってきたww
3
なので~!今回取り外す部分の定期交換部品をごっそり交換しました!
タイミングベルトだけは5万キロちょいのところで交換していましたが、既にそれから19年経過。他の部品は29年物なので予防整備としては良い時期なんじゃないかと思います!
端から書いていくと…
11407-62D11 ベルトセット・タイミング
(社外品:バンドー化学132YU25)
12810-81402 テンショナアッシ
(社外品:Koyo 77038)
11396-71C00 シール・タイミングベルトカバー
17400-50813 ポンプアッシ・ウォーター
(社外品:GMB GWS-19A(ガスケット付))
12745-53A02 ガスケット・カムシャフトスラストプレート
11169-64D00 同・ディストリビューターケース
11139-53A03 同・カムシャフトハウジングx2
11480-53A00 同・シールセットインサイドカバー
09283-32042 オイルシール・カムシャフトx2
09280-10015 Oリング・オイルレベルゲージ
33310-70B50 ロータアッシ・ディストリビューター
33321-80F10 キャップ・ディストリビューター
17600-85811 サーモスタットセット・ウォーター82℃
漏れはないと思うけど打ち間違いがあったらごめんなさい。ちなみにすべての部品が純正品及び社外品で納期も価格も普通に取り寄せられました。
4
そんなこんなで紆余曲折ありましたが全て交換完了!
スタビライザーを外したついでに傷んでいたスタビライザーブッシュを新造したりしましたがそれはまた別記事で。
5
冷却水は昨年夏の車検時に交換したばかりなので回収して再利用しました。必要ない有害物質はできるだけ出さない方向で。
塗料用のフィルターで濾過しながら再充填しましたが…結構ゴミが付いたぞ。何だコレ(汗)
(おそらくガスケットのカスとか剥がれ落ちた水垢)
6
そして試運転!
オイルも冷却水も漏れ・にじみ無し!
OKでしょう!
ちなみに部品代はネットショップの割引や信頼できる社外品を駆使した結果、24,926円となりました!
全部純正部品で揃えると4万円弱くらいになりそうかな?
以上!予防整備?!でした~!!
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