SRS警告灯対応グッズ

ZE-1 でSRS警告灯が表示されっぱなしになった場合、SRSのプラグをショートさせたりして対応する必要があります。

このページでは、対応する道具を作る際の作り方について触れています。

今年６月６日の「京都に行ってきました（その２）」というフォトギャラの最後に完成写真だけ掲載したものです。

SRSの対応は６秒繋げて、また放して、また繋げて、４秒以内に放して、といった作業を繰り返すため、繋げて/放して を行いやすくします。

道具を作るのは大した手間ではありませんが、インターネットに点在するSRS対応方法を紹介したページなどでも触れている様に「４秒以上繋ぎっぱなしだと車の方が壊れる可能性もある」ので注意してください。

最初のこの写真はタクトスイッチです。
押してる間だけ線が繋がるというものです。
４本足がありますが、内２本は使用しません。
矢印の２本の足を使う様に作ります。

タクトスイッチの中身は恐らくこんな風になってます。

足が４本出てるけど、２本ずつ繋がっていて、
スイッチを押すと全部繋がります。

こちらは長めのピンヘッダです。

SRSのプラグに挿して、車からスイッチに電気を流す所です。

以前試しに使ったピンヘッダは短すぎてすぐ抜け落ちたため、
長めのものを用意しました。

ピンヘッダを銅線にハンダ付けして繋ぎます。

２本のピンヘッダを同じ様にハンダ付けしますが、
隣り合わせのピン同士が接触してショートする可能性があるため
熱収縮チューブでショートを防止します。

ピンヘッダと同じ銅線の反対側をタクトスイッチにハンダ付けします。

こちらもショート防止に熱収縮チューブを巻きます。

念のため、押したら電機が通って、放したら電気が通らない事を確認します。

写真はLEDで確認してますが、確認さえできれば何でもいいです。

;￣ロ￣)!! ぁ

あんまり大量の電気を使うものだと感電したり線が破損したりするため、電気の消費が少ないもので試してください。

そしてここで「常に通電する」なんてことになったら作り直しです。

確認できたら、不要な足を切断します。

ラジオペンチか何かで折った方がうまくいくかもです。

全体の回路図を描くとこんな感じです。

押せば電機が通り、放せば電機が止まります。

あとは手順書などを入手して、タイミングを計るだけです。

４秒以上繋げっぱなしだと車の方が壊れる可能性もあるので注意してください。

健闘を祈る。
(｡･ｘ･)ゞ

※ あくまで僕が使用した工具の作り方ですので、使用する際は自己責任でお願いします。
<(_ _)>