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なかなか練習出来る機会が無い菅生で自分の休みにハウマッチ走行会の予定が組まれていたので走ってきました。

前日まで開催されていたスーパーGTの影響なのか路面はドライだったもののヌルヌルだったのと赤旗頻発であまり気持ち良く走れず51秒台出すのがやっとでした。
途中で雨が降ってきてウェットの練習も出来て良い収穫がありました。


この日のベストタイムラップ(1'51.871)が撮れてなかったのでウェットのご様子を上げます。

2'09.990

筑波と菅生のJAF選手権サートラがどちらともサマーブレイクということで久しぶりに本庄を走ってきました。

最後に走ったのが2年前の12月、すっかり走り方が忘れてしまいタイヤもご覧の通りほぼ終わりな状態に気温33度ではタイムなど期待出来るわけも無く、ギリギリ50秒切りするのが精一杯。
あまり気持ち良く走れませんでしたが楽しく走れてトラブル無く帰れたので合格です笑

参加された皆様お疲れさまでした。

車載

49.954

何も予定が無く暇人だったのでフラッと走りに行ってきましたw
思い付きで走りに行けるのが袖森の良いところですね。

この日も混んでいた前回と同様、ライセンス講習が有って午後の3枠が4輪枠というスケジュールでしたがガラガラでとても走りやすかったです。
一枠だけ走って帰るつもりでしたがコンディションも悪くなかったので13:00と15:00の二枠走ってきました。

13:00枠ではベストを0.03秒とほんの少しですが更新。
5～6コーナーで左右に低速走行車両がいて気持ちアクセルを抜いての更新なのでビックリでしたw
あと、前回走行でも比べていたのですがヴィッツでは速かった8コーナー目一杯アウトに立ち上がってそのまま9コーナーをイン,イン,アウトがヤリスではいまいちで正しい？ライン(8コーナー立ち上がりはミドルで抑えて9コーナーをアウトから進入)のを走った方が速かったです。
ヴィッツはあまりにも特殊な走らせ方が必要でしたがヤリスだとヴィッツほどセオリーから外れた走らせ方をしない方が良い様です。

15:00枠ではヤリスカップカーで走行に来られていたIさんと一緒に走る事が出来ました。
同車種で走るのはやはり楽しいです(∩´∀｀)∩
後ろから付いて行って色々と勉強させていただきました。
またご一緒させてください！

最後にいつもの車載

1'23.30

袖森を走ってきました～。
天気予報がずっと雨予報だったので雨練するつもりだったのですがカンカン照りの良いお天気でした。
そのおかげか大混みで二枠走るつもりでしたが本来やりたかった事が出来ないし混み合っていたので一枠(15:00枠)だけにしておきました。
暑いし混んでてタイムなんて期待出来ないので色んな走らせ方してみました。
だいぶヤリスには慣れてきましたがまだまだ分からないことがいっぱいです(;´∀｀)

一応この日のベストタイム車載

1'24.22

JAF筑波サートラ第3戦に参加してきました。
当日を迎えるまで天気予報が良くなったり悪くなったりコロコロ変わり気になってしょうがなかったですが2本共ドライで走れました。
ホッとしたような？ちょっと残念なような？w

それでも1本目の初めの頃はホームストレートと1コーナーはうっすら濡れていて縁石もガッツリとは乗れないコンデションでした。
時間が経過していくうちにどんどん路面が乾いていき最後のアタックで1'11.437と3月に出したヤリスのベストを0.5秒も更新しました。
そんなタイムが出るとは思ってもいなかったので、またGPSレシーバーがちゃんと受信出来てなくて変なタイムを表示しているものとばかり思い信じていなかったのでリザルト見てビックリしましたw

更にクラストップになっていたことに二度ビックリ！！
JAF選手権化されたサートラで初めてトップに名前が載りました。
結局2本目に逆転されて2位でしたが昨年までの厳しかった状況を思えば嬉しい事です。
2位を悔しく思えるという良い経験が出来ました。
あと今回もなんとかpyさんのクマ狩りからも回避！！

次戦は9月なので少し間隔が空きます。
その間に練習してみなさんに置いて行かれないよう精進しますw


車載

1'11.430