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2021年最後、そしてヴィッツでも最後のサートラでした。
1本目で自己ベストを0.7秒更新、順位は表彰圏内の3位(B1クラス出走台数6台)でした。
2本目で更に更新して50秒台を狙ったのですが良いタイミングでアタック出来ず順位も逆転を許し4位になってしまいましたが満足な大会になりました。
pypyさんとMリーさんのクマ狩りからも逃れられてこちらも一安心w

これで筑波に続いて菅生もB1クラス、シリーズ6位以内の目標達成。
菅生に関してはB1クラスのシリーズ成立に微力ながら力になれた事の方が嬉しいです。

参加された皆様、お疲れさまでした。
来シーズンからはヤリスで参加しますのでどうぞよろしくお願いします。


車載

1'51.018
一番最後がベストラップです。

ヤリスカップに参戦されているフォロワーさんからお誘いをいただいたので袖森走ってきました。
11月に袖森走りたいなと思ってスケジュール確認したら土日で走れそうな日がこの日しか無かったので元々行くつもりでは有りましたがw

走ったのは11:30枠の1本です。
翌週にJAF菅生サートラが控えているためあまりタイヤを苛める事無く走ったつもりでいましたが車載を確認するといつもと変わらない乱暴運転にしか見えませんでした(;´Д｀)

相変わらずの下手くそ走行だったのですが真冬のアタックシーズンでも無いこの時期に23秒9が出ました。
と言っても走る前は10/31の筑波サートラでの感覚から23秒5くらいは出るんじゃないかと想定していたので驚きや喜びは特にありませんでした(;´∀｀)

残り3～4分くらいからヤリスカップカーの前を走らせていただきましたがバックミラーから見えるカップカーがとてもオープンデフの車とは思えない程グイグイ曲がってコーナー脱出速度も速い事速い事！
あー、早く僕のヤリス来ないかなーなんて思いながら走ってましたw

さあ、来週14日は今シーズン最後のそしてヴィッツで最後のサートラです。
自己ベスト更新して気持ち良く締められるようにがんばろー！！


車載

1'23.95