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2022年最後のサートラでした。
47秒台狙い、最低でも自己ベスト更新を目標に挑みました。

今回のサートラ前に制御を整備モードで切るよりボタン長押しで切った方が速い説を聞きまして止せばいいのに本番で試して大失敗。
只々加速がもたつくだけでちっとも速くなかったです。(デフ有りだと制御との相性が良くないだけでデフ無しだと良いのかも)

1本目で失敗してしまい2本目でいつも通り走って取り返すつもりでしたが計測開始して1周回る前に赤旗が出てしまいオイル処理にかなりの時間が掛かるという事でそのまま中止で終了。
なんとも締まりの悪いシーズン終了となりました。

ちなみに菅生ではCT6クラスに出場しシリーズ順位は3位になりました。
こちらのシリーズでも第1戦で2位になり表彰台に登壇することが出来ました。
菅生も過去一で充実したシーズンを送ることが出来ました。

来年に向けてヤリスになんかしたいですが社外パーツがあまり販売されておらずやれる事も無さそうなので練習にたくさん行きますかね。


車載

1'49.682