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27日のサートラに間に合わせる為に慣らしを兼ねたドライブに行ってきました。

このブログを書いてる時点ではまだ家に着いてはいませんが笑

夜中のうちに都心を抜けて伊豆をグルッと回ってご帰宅。

途中、昼飯で食べたイカさま丼なる丼が激ウマでした(*´∀｀*)



久しぶりのロングドライブで疲れましたが楽しいドライブになりました。

あとはサーキット走行に向けたメンテナンスをすれば準備完了。
とりあえず間に合いそうで良かった良かった。

納期が延びーる延びーるヤリスが無事納車となりました。

納期4ヶ月の予定が結局6ヶ月に延びましたがこんなご時世ですし3/27のJAF筑波サートラに間に合って良かったというところでしょうか。

先ずは早く慣らしを終わらせてサーキット走行出来る状態にしなければ。

新たな相棒ヤリスの納車予定日が延びに延びまくっています。

1月初めの予定が1月末になり、昨日2月下旬になると連絡をいただきました。

慣らしやパーツの取り付けも考えると3月の筑波サートラがヤリスのサーキットデビューになりそうです。

ぶっつけ本番は避けたかったですがこんなご時世なので仕方無いですね。
練習行けないのが辛いですが焦らず待ちます笑

今年までサートラ参戦していたヴィッツ。
来年からはヤリスに乗り換えて参戦します。


…と言うのは以前のブログでも書きましたが今日、ヴィッツをディーラーに引渡してきました。
保管しておきたいですが場所が無いのでお別れです。

ありがとうヴィッツ。
なんでこんなに遅いんだ！ってサートラ帰りはいつもガッカリばかりしていたけれど、最後の半年は謎の速さを発揮して筑波、菅生、袖森で大幅な自己ベスト更新を連発してくれて楽しい時間を作ってくれました。

ヤリス、納車は1月下旬になりそうとのことで。
2月下旬〜3月上旬には練習走行行けるように用意出来れば良いなー。

ヴィッツで走る最後のサーキットは袖森でした。
9:30枠と11:30枠の二枠を走行しました。

いまいち手応え無かったものの自己ベストを約0.6秒更新出来てビックリしましたが
目標の23秒切りは達成出来ませんでした。
嬉しい気持ちと悔しい気持ちで複雑ですが楽しかったのでヨシ！！

10/31の筑波サートラ以降、ヴィッツがとても調子が良くて前のと合わせて10年乗り続けてますが、色々考えたりアドバイス貰ったりしてもなっかなか出なかったタイムが出る事が続いてました。
今日もそんな感じで自己ベストを大きく更新してラストランを締めくくる事が出来ました。
乗り換える事を決めてから絶好調で手放すのが惜しくなっていますが保管出来る環境が無いのでヴィッツでのサーキットライフは今日でお終いです。

新しい相棒ヤリスさん。
予定通り1月に納車となれば良いな～。

車載
最後のラップが自己ベスト更新ラップです。

1'23.18