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1年ぶりの本庄でした。
自己ベストを0.1秒更新出来ました。
タイムが速い順で区切ったグループ分けで上手いこと4グループの3位になってトロフィー貰えました笑
ヤリスになってから本庄は暑い季節にしか走らないので冬に走ってタイム出したいと思うのですが競技がオフなので走る気力も低くなってしまってなかなか行けてません。

話が逸れてしまいましたが48秒台出せるともっと良かったのですが楽しく走れたので良しとします。

車載

49.292

この前の菅生からの帰りに出たチェックランプ、今回は出ることなく終われたのでもう出ないって事で良いのかな？

半年でまたサートラに帰ってこれて良かった。
走りはいまいちでしたが今回はこれに尽きます。

CT6クラス3位/5台
車載

1′51.480

帰りに走行中エンジン故障のアラームとチェックランプが点いたので驚きましたが走行は普通に出来ていたのでなんとか帰宅出来ました。
今週末にとあるパーツを付けるためシュポルトに預けるので一緒に見てもらおうと思います。
多分油圧センサー不良かなーと予測。

18日の袖森に続きまして菅生を走ってきました。
週末のハウマッチなので夏といえど混んでるだろうと予想していましたが余裕でピットを確保できるくらいの台数しかおらず走りやすかったです。

天気予報では午前は晴れで午後から雨になっていたのでどちらの練習にもなってお得だなと思ってましたが結局雨はパラっと降るだけで完全なウェット路面になることなく再び晴れたのでお得な練習にはなりませんでした笑

昨年11月以来の走行でしたが走り方を思い出すのに15周かかりました。
相変わらずの鳥頭。
その後更に11周走って26周走って終了～。

思い出すことが主な目的だったのですが50秒台すら出せずちょっとがっかり。
昨年の8月に気温35℃超えのコンディションでも49秒台が出せていたのになぁ。
今週末のサートラが不安だ(;´Д｀)

車載

1'51.856

こちらでは書いていませんでしたが3月の筑波サートラ以来サーキットに行くことが出来なくなっていました。
家庭の事情で走りに行くことを断念しないとならず、年内どころか数年無理かもしれないと諦めていましたが早くサーキットに戻る事が出来ました。

走れる事、自分の好きな事に時間を使えるという事に感謝して楽しんできました。
端から見ればたった5か月ですがその5か月に辛いことが凝縮されてメンタルどん底まで落ちて本当にきつかったのでコースインした時にグッとくるものがありました。

これからまた走りに行ける環境に戻りましたのでたくさん走りに行こうと思います。

さらに下手になった車載動画

1'23.29

24年シーズン、幕開けです。
今年もCT6クラスにフル参戦予定です。よろしくお願いします。

第1戦のCT6クラスはエントリー12台でしたが2台欠場で出走10台でした。
昨年は4～5台しかエントリーが集まらなかったCT6クラスですが今年は謎の大盛況w
同枠のCT5と7もまあまあ台数集まったのでコース上での混雑が心配でしたがそこはさすが皆様譲り合い精神？でアタックラップを潰されることなくスムーズな走行が出来ました。
おかげで1本目に出したタイムで5位入賞出来ました。

全クラスで50台近くの参加だったのでパドックの雰囲気もなんだかとても良かったですね。
上位のタイムが速すぎて勝負にならないので大量得点を取れるチャンスは少なそうですがコツコツとポイント重ねて表彰式のご馳走にありつけれるよう頑張りますw

車載

1'10.991