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3月以来の袖森スポ走してきました。
今回はヤリス仲間のフォロワーさんとご一緒させていただきました。

前日に雨が降ってコンディションが心配(水捌けが良くないサーキットなので)でしたがほぼ乾いており無駄な心配でした。

14時枠では22秒5くらいのタイムが出ると良いなーくらいの気持ちで走りましたが22秒8がこの日のベストでした(;´∀｀)

15時枠では完全に猿走りw
最後の10分はフォロワーさんとの追いかけっこをして楽しみました(・∀・)
たまにはこういう楽しみ方も良いものです。


車載

1'22.82

第4戦はウェットでした。
同じくウェットだった第2戦の反省からTRCだけ切って走行しました。
今まであたふたしながら走っていたのは何だったんだってくらい楽に走れました。
今度からウェットでは電制切らずに走ります笑

自分なりに良いタイムが出せたと思いますが今年3回目の2位でした。
NDが雨でも速すぎて敵いません(;´Д｀)

残すは10月の最終戦のみとなりましたがそれまでの間にヤリスの仕様変更を行う予定なのでそれで何とか差を詰められれば良いなと思います。

車載

1'15.085

先週の筑波サートラ第3戦に続いて今週は菅生サートラです。
今年の菅生サートラも開幕しました。
CT6は4台のエントリーが有りましたが1台不出走で3台での争いになりました。

天気予報では2本目を走る時間に雨が降る予報になっていましたが2本共ドライで走る事が出来ました。

結果は1本目に出した1'48.953で2位でした。
47秒台が目標でしたが49秒を切るのが精一杯でした(;´∀｀)
乗ってる感覚では良い感じだったんですがねぇ。
自己ベスト更新は10月の第3戦までお預けです。

車載動画は撮れなかったので無しです。
最近カメラがご機嫌斜めで途中で止まってしまうのです(;´Д｀)
そろそろ買い替えなきゃかなー。

1本目クラストップからの2本目逆転され2位

悔しい！！！！！

これで筑波サートラ6戦連続の2位…。


1'18.536

ECU書き換えと使用タイヤサイズを205/55R15に変更して上手く乗れなくなってしまって(元々上手くないですが…。)乗り方とセッティングの見直しが必要になり、筑波サートラ第2戦前になんとかしたくて走ってきました。

こうした方が良いかなと思う変更を試した結果、上手くいって気温が22℃という暖かさでしたが自己ベストの0.15秒落ちという想定以上の良いタイムを出せました。
ハンドル切ってもどっしりしちゃって反応が鈍く、向きが変わってくれなくなってしまったリヤの動きが改善されたのが何より良かったです。
向きが変わった後は205の恩恵でそのまま流れず良いところで踏ん張ってくれる走りやすいセットを見つけられて大きな収穫でした。
以前のブログで書いた195/55R15に戻すという発言は撤回しますw

車載

1'21.42