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見たかしんたの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2008年8月1日

ブローオフバルブ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
オークションで購入(3000円)した,GRB純正ブローオフバルブ(K5T09795)と交換.
元々着いていたものと比較するとバネの強さが全然違う.
親指で押してやっと開く程度,しかもかなり痛い!
コトスポーツのはこれよりさらに強いのだろうか?
2
今まで付いていたのは人差し指で楽々空きますね.
計ったわけではありませんが,バネは倍くらい強い感じです.
はたしてGDB-Cに付けても大丈夫なんだろうか?
3
気持ち速くなった?様な気がします.
昨日までと同じアクセルの踏み込みでは,ブローオフバルブの作動音がしません,大丈夫かな?

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