ECU延長ハーネス取り付け

FIELD ワンタッチコネクターの取り付け。
目的は、回転信号の取り出しに、車両ハーネスを傷つけたくなかったから。

なので、写真の青い線がそれ。

ECUへのアクセス方法は、いつもながら、みんカラの先人に教えていただきました。
本当に感謝します！

場所は、ナビ・シートの足もと。
マット下のカーペットをめくる。

センターコンソール側は何もすることはない。
ドア側は写真の赤丸のふたつを外す。
正式な方法はわからないけど、左側は内張りはがしとかで勢い(笑)、右側は回せばとれた。

自分は、STIって書いてあるスカッフプレートの内側にある長くて黒いプラスチックと、発煙筒をホールドしてる黒いパーツも外した、いちおう。

ちなみに、写真の赤丸二つ、戻す時は、いっきに差し込んだ。
正しかったのかな～？？？(笑)

で、カーペットをめくるとご対面～、の一歩手前。

この黒いプレートは、見たまんまのボルト3本と、上の奥にあるナットを外す必要あり。
サイズは全部一緒で、たしか10mm。

で、今度こそ、ご対面～
カプラーは、外す時は上から、付けるときは下からがいい感じ。

写真、右上のグリーンのカプラー、外された状態だけど、これなんだろか？？？

はい、不動車。

で、もっとも大事なECU延長ハーネスの取り回し方、、、撮り忘れた(汗)
スペースが、結果ぎりぎりで、作業にいっぱいいっぱいだった。
30cmはちょっと長すぎたかも(笑)

ということで、いきなりプレートを戻した写真・・・。

黒プレート下からのぞいてるのが、もともとECUに接続されていたカプラー部分、プレート左からちょっと見えてる黒い配線群が今回のECU延長ハーネス。

回転信号を分岐した線は、、、SHIFT-Iに接続！
デミ吉からはずしたのをやっと取り付け！(笑)