12か月点検(5回目) - ODO約56300km

GVB Spec C アプライドEの1年点検。

依頼メニューはだいたいいつも通り

・エンジンオイル交換(STIパフォーマンスオイル ST98050ST110)持ち込み
・エンジンオイルフィルター(STIパフォーマンスオイルフィルター ST15208ST010)持ち込み
・ミションオイル、デフオイル交換。スバル標準

毎年お願いしてたけどブレーキフルードは車検の時だけにする。

それと指摘されていたステアリングギヤボックスのオイル漏れ？滲み？ついにこのタイミングで対応頂いた。
リビルド品があったらそっちがありがたかったけどタイミング悪かったようで新品に。

その影響かちょっとハンドル軽くなった気がする。
まあ気のせいかもしれん

点検結果としては、パンクからのタイヤ交換作業していただいてる中で気付いたデフサイドからのオイル滲み(この写真)、、、やはり的中してた。
シール交換って仰ってたかな。
ステアリングギアボックスやったのに次々と、、、って感じ。
ま持病みたいだし。

緊急性はないとのこと、拭き上げていただいたみたいで、一旦様子見。
次の車検の時に最終判断。
そのあと入庫調整ってとこだな

そういえば、年式が同じくらいかもう少し古いくらいのレガシーもいて、でもボディがピカピカですごい綺麗にされてて。

やはりコーティングはしたほうがいいとのアドバイス。
うちのはウィングの上面とかクリアもひび入ってるのは気づいてたし。
これ以上悪化させないためにもコーティングを考え始めることになった。