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新車購入から13年後の15万Km超えで噴射ポンプが逝ってしまい大修理。
その数ヵ月後、サーフ国内販売終了を知り、最終型のN21#系乗換。
画像が残っていないのが残念ですが、本当に良い車でした。
機会があればもう一度乗りたいと思える一台です。
グレード
SSR-Gワイド_4WD(AT_3.0ディーゼル)
型式
KD-KZN185W
ボディーカラー
紫
所有形態
過去所有のクルマ
車歴
KZN185W→GRN215W
属性
クロカン
所有期間
1996/07/31 ~ 2008/08/15
愛車ログ
2008年03月14日
CIBIE WOSS キセノンフォグ取り付け
2008年01月10日
メーター照明LED化
2007年12月27日
ヘッドライトHID化
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https://minkara.carview.co.jp/userid/420255/car/2933301/6961056/note.aspx
」
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07/11 19:44
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2020年9月28日 ハイラックスサーフ(N21#系)→ハイエース(H200系)に乗換えました。 前車同様、純正然のクオリティー目指して弄って行こう...
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N18#→N21#系へと乗り継いでます。 オンリーワンのサーフを目指して、コツコツ弄っ ...
トヨタ ハイラックスサーフ
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