スポイラー延長君成り上がり記　～　細かい製作過程

スポイラー延長君の細かい切り貼り
やっつけ工程を記録しとくことにしたそうなんだ。

アイデイアをおこして、
手書きの　てきとー設計図を書いた。
大きさや幅を変えて
一応3種パターン考えたんだよ。

型紙を切って、現車にあわせてあててみて、
一番はまりそうなやつにする。
Bに決定。
細かい長さや幅を部分を微調整して、
「B改」にしといた。

バリバリ伝説のときに使って余ってた
0.5ｍｍ厚の塩ビシートに、
型紙から、書き写したんだ。
これをハサミでチョキチョキ切ったのだよ。

しかし、
いかんせん0.5ｍｍ厚の塩ビシート、
ちょっと薄くて弱すぎる。
硬さと柔軟性はいいんだけれども、ヘニャヘニャで、
風圧で曲がってタイヤに巻き込まれてしまいそう
なので、補強が必要っぽい。

ここで、発泡エンビシートを用意したそうなんだ。
3ｍｍ厚だって。
ぢつは別のことに使おうと思って買ってたんだけど、
大きさ的にちょうど良かったんで使っちゃえ。
ABEQさんわ、　てきとー　と　行き当たりばったり
で生きている人なんだ。

これを、B改の型紙より少し短めに切っちゃう。
やわい素材なので、カッターで切れるよ。

この発泡エンビシートは、長さ50ｃｍで、300円ぐらい。

型紙と、
切ったそれぞれ、塩ビシート、
発泡エンビシート、ができたっぽい。
こいつらを両面テープで貼っちまえ。

両面テープは、
両面テープ界最強の呼び声高い
ブチルゴム両面テープを買ってみた。
多分デッドニングとかやる　おともだちのみんな
には　おなじみのやつだと思うんだ。

このくらいの巻きで千円ぐらいだったっぽい。
ブチルゴムは、一回貼っちゃうと、
べたべたくっついて、後処理が大変。
そりゃあもう大騒ぎさ。

ブチルゴム両面テープで、
オレンジ色の塩ビシートに、黒発泡エンビシート
を密着させたんだ。
足で踏んで体重かけて完璧に貼ったよ。

そしてさらにここで、カッティングシート登場。
カーボン模様のカッティングシートでおます。
飾りだよ飾り。
最後に正面から貼って見栄えを良くするためなのよ。
これも型紙にあわせて切っちゃう。

このカーボン模様のカッティングシートが値段が無駄に高い。
50ｃｍｘ50ｃｍで1500円ぐらいする。

塩ビシート本体に、
バンパー下のスポイラーのゴム部分に貼る用に
やはりまたブチルゴム両面テープを前面に貼る。
斜めにカットしてるけど、
スポイラーのゴムの形に合わせてるんだって。
斜め度合いは、　カン　です。
ABEQさんの　カン　と　てきとー度合いで
仕事は進むのだよ。

もう型紙に用はないんだけど、
なぜか写真に写りたがってたっぽい。


おおよそできたんだけど、ぢつわこの時点で
形、大きさがあってなかった。
あとで現車に貼るときにまた切るんだ。ぢつわ。
型紙でちゃんとあわせたはずなんだけど、
世の中には不都合や不具合が知らないところから
沸いて出てくるものなのだよ。

スポイラーのゴム部分に貼る用に
両面テープオンリーだとはがれそうで、
若干の不安な気がしないでもないかもなんだ。
そこでまた補強用に、
黒い色つきのアルミテープを使うそうなんだ。

値段は忘れた、500円～千円の間だったと思う。たぶん。





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につづく