ようすけくんのブログ一覧

行ってきました、ロド天0.5〜❣️



お天気にも恵まれて、最高でした❤️


※ プラさん、カッチョ良い写真をありがとう😊


結果から。
40.957、@、AD09総合6位入賞⁉️

41秒切れたし(ギリですが💧)、最終5本目がベストだし、セッティング変更も楽しめたし、何より、ロド仲間と一日中楽しくワイワイできたし、いう事なしです〜😁

あと、左肩に50肩の症状が悪化しているにも関わらず、良く頑張った（笑）真面目な話し、2速へのシフトは、ためらいながらゆっくり目の中での走行でした😂


振り返ると…

朝は…


吉野家で


昼は…


日光食堂で

美味しくいただきました😁


じゃなくて、本題です。

まず、朝のコースウォークが最高でした😀




ライン取りや注意点を、実車で表現する斬新な取り組み‼️

さらに、クルマ目線も体感させてくれたり…




これだけでも、相当な価値があると思います。
とにかく、素敵でしたー😀


新しい取り組みとしては…

1.屋根を下ろしてみた‼️


感想としては、クルマの動きにキレは出るけど、アクセル踏んでるときのドッシリ感というか、トラクション感が減ってしまう印象です。
結果、4-5-6コーナのアクセルを踏み切ることが難しくなったかも⁉️

2.リアの車高を下げてみた

屋根を下ろした分の車高調整の意味合いです。※鈍い私、変更量は1回転です。
印象としては、トラクション感は出るけど、クルマが曲がるのに、待ち時間が長くなったかも…

3.ガソリンの搭載量の調整
上記1.2.の状態で、4本目は残量1/4、5本目は2/3。やっぱり、重い方が好きかも（笑）キレは悪くなりますが、アクセル踏みやすくなります😁

という事で、

•やっぱり屋根はあった方が良い。
•車高もオリジナルが良い。
•ガソリンは、そこそこ積みたい。

となり、良くある『朝一セットがベスト』、という事のようです🤣

その他


やっぱり、ロド談義は楽しい＆NAは可愛いな😍


総悟結果


お土産
ジャンケン、珍しく勝たせていただいたし、おまけをいろいろといただいたし、満足です❤️

足りないのは…名誉❓トロフィー🏆⁉️🤣





プラさん、ありがとう😊




最後に…
スタッフのみなさま、絡んでいただいたみなさま、楽しい時間をありがとうございました‼️




秋の本番、よろしくお願いします😁

始まりましたねーGW😁
みなさま、いかがお過ごしですか⁉️

私は、家の掃除やらクルマのメンテやら…いつも通り自宅で過ごしてます〜

が、やっぱり走らないと‼️ということで、袖森イベントに行ってきましたー



暑さが予想されるので、まずは、日除けから⁉️




👆10年以上前に製作した、パラソル⛱️キット。荷物を少なくする中で、役に立ちそうなものは⁉️ということで作りましたが、ようやく出番です😁

が、問題点もありまして…
風🌪️に弱い💧



ガソリン⛽️で支えて解決😅



無事に、休憩スペースができました😁

で、肝心の走行ネタに…
イベントは盛りだくさんなので、スケジュール進行は超ゆっくり。ほんと、お祭りに来て、みんなと喋ってるのがメインなイメージです。



ピット風景。
お喋りに夢中で、相変わらず画像少なめです🤣







で結果発表。
やはり気温のせいか、タイムの伸びはイマイチ…

台数多かったけど、1枠目の条件は悪くなかったようです。みんな、クリアは取れていないでしょう…



2枠目は気温的にも練習走行としても、3枠目で結果が出せない、19秒をギリ切れないあたりが私らしい…🤣



シフト操作❓アクセル踏み過ぎ⁉️程度で改善できるはず❓❓
052で1'18"163だったので、AD09で19秒フラットなら悪くないか⁉️

（追記）
アライメントの変更効果、絶大でした👍
リアのトーイン増大＆キャンバー増大が主な変更でしたが、アクセル沢山踏んでもドリ車ならずに、しっかりと踏める感じになりました😁
としさん、あざまーっす💕

※ドリカーナで楽しみたい時は・・・ハードトップ降ろし＆リアの車高を上げれば、何とかなるはずです（笑）


さて、言い訳は置いておいて・・・とにかく、参加者のみなさまと楽しく走れた＆喋れたので、良しとします👍

動画は・・・一部関係者限定で配信予定（噓）
こっそり楽しみます（笑）



終わってみれば、クラッシュや大きなトラブルは無し。良い1日となりました‼️



スタッフのみなさま、参加者のみなさま、楽しいイベントをありがとうございました😁

行ってきました‼️「ざきトレ」 😁





女医さんの告知で知ったのですが、コンセプトが面白いので、迷わず会社サボって参加させていただきました（笑）



概要は、
•走行会だけどあくまでもトレーニング重視
•コース上にパイロンを設置しして、レコードラインを意識できる仕掛けあり
•パイロンに沿って走ればそれが先生の言うレコードラインになるよう設定してあり、「ラインを外さず、レコードラインを身に着けられる」予定
•少人数＆同時コースインは8台のみなのでサーキット初心者も安心!!
→数えてないのであれですが、クリア取れまくりでした😁



走った感想ですが…
正直、パイロンだらけで走りにくい…💧
クリップ側でない方の規制が悩ましい位置にあるので(そうでないと意味がない)、進入でスライドした時など、何度かパイロンとキスしそうに😅
※肝心のコース上の画像なし😰他の参加者の画像参照ください。


しかし、冷静に考えると、今までの悪い癖や弱点が分かりやすく、客観的に理解できました。

特に、
①6-7コーナーの繋ぎを意識したアプローチ
②バックストレートエンドから10コーナーへのアプローチ→11コーナーへのアプローチ

が勉強になりました。
やっぱり、無意識に、インよりのラインを取りたがるんですね…

動画＆ロガー解析は未着手ですが、楽しみです😊

あと、カズテックス先生の同乗＆ようすけくん号の試乗もお願いしました。

やっぱり、その道のプロは凄いですね…
特に、日光名物の8-9コーナー、何やってるの⁉️ってぐらい速いし(しかも毎周流れっぱなし💦)、クルマの動きキレキレだし。
凄すぎて、参考にならないです🤣

オーナー殺しの件は、やはりメッタメタに😂
クルマのポテンシャルは分かっし、改善点のコメントもらったし、詳しくは動画＆ローガーについて、としさんと分析して対策考えます💪



最後に…
ざきんちょさん、スタッフのみなさま、そして参加者のみなさま、楽しい時間をありがとうございました😁また、よろしくお願いします💪

今度は…
体調万全にして(50肩治療中🤣)、ベスト更新目指します‼️

これに変わるクルマはない‼️と言い切れるぐらい、良くできている＆お気に入りです😁

行ってきました。
スピリットさんのドリフト練習会@筑波ジムカーナ場〜🚗




基本2コースの設定はありますが、比較的自由な⁉️感じで走らせていただけるので、良い意味で緩くて助かります☺️











私事ですが、2週間ほど前…

スキー⛷️で派手に転倒
無茶した訳でもないのに転倒は納得いかないですが、年なんですかね😂

結果、全身打撲⁉️→左肩上がらず→シフトチェンジ＆ステアリング操作に不安でしたが…

なんとなく⁉️走っているうちに、徐々に体調改善し、ステア＆シフト操作も問題なく、サイドも引けちゃうぐらい回復しました💪

それもこれも、楽しいメンバー＆気心知れた女医仲間とのリラックスタイムのお掛けだと思います☺️


午前中は、リハビリ中心に、緩めに走って、ちょい早のランチを❤️





ドリ仲間と楽しくおしゃべりした後は…










真面目にちゃんと練習＆乗り比べ大会‼️

雨降っちゃいましたが、クルマの特性違いやタイヤの違いなど、メチャクチャ勉強になりました😁

とっしー号の切れ味はやはり魅力です。
ようすけ号も悪くはないと思っていますが、比べるとやはり違うよな…

吉岡号も、乗りやすくて、楽しんじゃいました😁相変わらずのボディーの良さ＆クセのない素直さが素敵でした💓


ようすけ号は…





今回、かなり古めのシバタイヤで行きましたが、古過ぎてダメでした😂
練習とはいえ、タイヤもちゃんとしないとダメですね…

※雨のお掛けで、タイヤなんとか持ちました😅


動画も撮りましたが、あまりにも普通なので、一部関係者限定⁉️とします（笑）
本音は、編集が面倒なだけです🤣


仕上げは…



帰宅後の風呂🛁→ビール🍺☺️
充実したお休みとなりました💗

定期的な基礎トレの重要性、改めて認識した練習会でした😁

スピリットのみなさま、参加者のみなさま、楽しい時間をありがとうございました‼️
また、参加させていただきます💪