ようすけくんのブログ一覧

行ってきました。
2024年初キャンプ〜🏕️

先週末の話なので、思いっきり軽井沢MTGと被ってますが…😅

マイペースで楽しむこととしました〜




初訪問のRECAMP館山、冬に友人と企画したので、寒くない❓暖かい⁉️コンセプトで探して辿り着きました。



千葉キャンプ、ヘタレなおじさん達にとっては、真夏は暑くて無理かも…と思いましたが、海のすぐそばなので、海遊びが好きな人には向いてますかね⁉️

1.準備編
荷物は…



相変わらずです💧

2.移動編
往路、友人と2人で移動。
道中にまず驚いたのは…



埼玉在住な友人、50歳にして初アクアラインとのこと💧なので、海ほたるをのんびりと見学。おっさん2人で。鐘も鳴らしてみました🤣
確かに、埼玉から千葉方面行くなら、微妙な位置かもですね😅

3.設営編
今回、スペースの都合や気温、天気予報により、2ルームのみの設営としました。






2回目の使用なので、取説確認しながらのんびりと…（笑）


一区切りで、休憩🍻

4.お楽しみ編

テーマは、海鮮🦞満喫でしたが…
結局、好きなものを食べ尽くした感じでしょうか😅









































飲んで→食って→飲んで、満喫です😁


5.観光編






































6.まとめ

2泊しましたが、あっという間に終了。




次回は…夏の山キャンですね❣️



また、よろしくです😁

行ってきました、ロド天0.5〜❣️



お天気にも恵まれて、最高でした❤️


※ プラさん、カッチョ良い写真をありがとう😊


結果から。
40.957、@、AD09総合6位入賞⁉️

41秒切れたし(ギリですが💧)、最終5本目がベストだし、セッティング変更も楽しめたし、何より、ロド仲間と一日中楽しくワイワイできたし、いう事なしです〜😁

あと、左肩に50肩の症状が悪化しているにも関わらず、良く頑張った（笑）真面目な話し、2速へのシフトは、ためらいながらゆっくり目の中での走行でした😂


振り返ると…

朝は…


吉野家で


昼は…


日光食堂で

美味しくいただきました😁


じゃなくて、本題です。

まず、朝のコースウォークが最高でした😀




ライン取りや注意点を、実車で表現する斬新な取り組み‼️

さらに、クルマ目線も体感させてくれたり…




これだけでも、相当な価値があると思います。
とにかく、素敵でしたー😀


新しい取り組みとしては…

1.屋根を下ろしてみた‼️


感想としては、クルマの動きにキレは出るけど、アクセル踏んでるときのドッシリ感というか、トラクション感が減ってしまう印象です。
結果、4-5-6コーナのアクセルを踏み切ることが難しくなったかも⁉️

2.リアの車高を下げてみた

屋根を下ろした分の車高調整の意味合いです。※鈍い私、変更量は1回転です。
印象としては、トラクション感は出るけど、クルマが曲がるのに、待ち時間が長くなったかも…

3.ガソリンの搭載量の調整
上記1.2.の状態で、4本目は残量1/4、5本目は2/3。やっぱり、重い方が好きかも（笑）キレは悪くなりますが、アクセル踏みやすくなります😁

という事で、

•やっぱり屋根はあった方が良い。
•車高もオリジナルが良い。
•ガソリンは、そこそこ積みたい。

となり、良くある『朝一セットがベスト』、という事のようです🤣

その他


やっぱり、ロド談義は楽しい＆NAは可愛いな😍


総悟結果


お土産
ジャンケン、珍しく勝たせていただいたし、おまけをいろいろといただいたし、満足です❤️

足りないのは…名誉❓トロフィー🏆⁉️🤣





プラさん、ありがとう😊




最後に…
スタッフのみなさま、絡んでいただいたみなさま、楽しい時間をありがとうございました‼️




秋の本番、よろしくお願いします😁

始まりましたねーGW😁
みなさま、いかがお過ごしですか⁉️

私は、家の掃除やらクルマのメンテやら…いつも通り自宅で過ごしてます〜

が、やっぱり走らないと‼️ということで、袖森イベントに行ってきましたー



暑さが予想されるので、まずは、日除けから⁉️




👆10年以上前に製作した、パラソル⛱️キット。荷物を少なくする中で、役に立ちそうなものは⁉️ということで作りましたが、ようやく出番です😁

が、問題点もありまして…
風🌪️に弱い💧



ガソリン⛽️で支えて解決😅



無事に、休憩スペースができました😁

で、肝心の走行ネタに…
イベントは盛りだくさんなので、スケジュール進行は超ゆっくり。ほんと、お祭りに来て、みんなと喋ってるのがメインなイメージです。



ピット風景。
お喋りに夢中で、相変わらず画像少なめです🤣







で結果発表。
やはり気温のせいか、タイムの伸びはイマイチ…

台数多かったけど、1枠目の条件は悪くなかったようです。みんな、クリアは取れていないでしょう…



2枠目は気温的にも練習走行としても、3枠目で結果が出せない、19秒をギリ切れないあたりが私らしい…🤣



シフト操作❓アクセル踏み過ぎ⁉️程度で改善できるはず❓❓
052で1'18"163だったので、AD09で19秒フラットなら悪くないか⁉️

（追記）
アライメントの変更効果、絶大でした👍
リアのトーイン増大＆キャンバー増大が主な変更でしたが、アクセル沢山踏んでもドリ車ならずに、しっかりと踏める感じになりました😁
としさん、あざまーっす💕

※ドリカーナで楽しみたい時は・・・ハードトップ降ろし＆リアの車高を上げれば、何とかなるはずです（笑）


さて、言い訳は置いておいて・・・とにかく、参加者のみなさまと楽しく走れた＆喋れたので、良しとします👍

動画は・・・一部関係者限定で配信予定（噓）
こっそり楽しみます（笑）



終わってみれば、クラッシュや大きなトラブルは無し。良い1日となりました‼️



スタッフのみなさま、参加者のみなさま、楽しいイベントをありがとうございました😁

行ってきました‼️「ざきトレ」 😁





女医さんの告知で知ったのですが、コンセプトが面白いので、迷わず会社サボって参加させていただきました（笑）



概要は、
•走行会だけどあくまでもトレーニング重視
•コース上にパイロンを設置しして、レコードラインを意識できる仕掛けあり
•パイロンに沿って走ればそれが先生の言うレコードラインになるよう設定してあり、「ラインを外さず、レコードラインを身に着けられる」予定
•少人数＆同時コースインは8台のみなのでサーキット初心者も安心!!
→数えてないのであれですが、クリア取れまくりでした😁



走った感想ですが…
正直、パイロンだらけで走りにくい…💧
クリップ側でない方の規制が悩ましい位置にあるので(そうでないと意味がない)、進入でスライドした時など、何度かパイロンとキスしそうに😅
※肝心のコース上の画像なし😰他の参加者の画像参照ください。


しかし、冷静に考えると、今までの悪い癖や弱点が分かりやすく、客観的に理解できました。

特に、
①6-7コーナーの繋ぎを意識したアプローチ
②バックストレートエンドから10コーナーへのアプローチ→11コーナーへのアプローチ

が勉強になりました。
やっぱり、無意識に、インよりのラインを取りたがるんですね…

動画＆ロガー解析は未着手ですが、楽しみです😊

あと、カズテックス先生の同乗＆ようすけくん号の試乗もお願いしました。

やっぱり、その道のプロは凄いですね…
特に、日光名物の8-9コーナー、何やってるの⁉️ってぐらい速いし(しかも毎周流れっぱなし💦)、クルマの動きキレキレだし。
凄すぎて、参考にならないです🤣

オーナー殺しの件は、やはりメッタメタに😂
クルマのポテンシャルは分かっし、改善点のコメントもらったし、詳しくは動画＆ローガーについて、としさんと分析して対策考えます💪



最後に…
ざきんちょさん、スタッフのみなさま、そして参加者のみなさま、楽しい時間をありがとうございました😁また、よろしくお願いします💪

今度は…
体調万全にして(50肩治療中🤣)、ベスト更新目指します‼️

これに変わるクルマはない‼️と言い切れるぐらい、良くできている＆お気に入りです😁