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  5. いとしのキャロルよ、会いたかったよぉ＼(^o^)／ [まみ～]
イイね！
   
2009年05月18日

いとしのキャロルよ、会いたかったよぉ＼(^o^)／

いとしのキャロルよ、会いたかったよぉ＼(^o^)／ 車検に出していたキャロルが帰ってきましたo(^o^)o
この３週間、どんなに淋しかったことか・・・

さて、なぜにこんなに時間が掛かったのかと言いますと、車体の錆びている部分を修理したからであります！！

ところで、修理納品書を見て、いつも思うのですが、明細の内容がさっぱりわかりません。『コードセットハイテンション』とか『ディストリビューターローター』とかって、なんじゃらほい？？(汗)


少しはクルマのこと勉強しなくちゃダメよねっφ(．．)
ブログ一覧 | キャロル | クルマ
Posted at 2009/05/18 22:24:49

   

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この記事へのコメント

PAPU
2009年5月18日 22:30
点火系の部品ですね、

しかし３週間は長すぎですね、
きっと僕なら我慢出来なくてもう１台買ってしまうかもしれない。（んな訳無いっ！）

これでまみ～号も無事復活したってことでめでたし、めでたしですなぁ～
コメントへの返答
2009年5月18日 22:39
実は、納品書に『完成日５月13日』『納車日５月13日』と書いてありました。

まみ～の長所は寛大、短所はノンキ(笑)


会えない日が続くと、会えた時の喜びはひとしおです(^-^)
ノーマデミオ
2009年5月18日 22:54
帰ってきて良かったですね。
これからも可愛がってあげてくださいね。

ハイテンションコードとディストリビューターは点火部分の部品交換です。
長く乗ってると変えたほうが良い部分なので仕方ないですね。
でもきちんと書いてくれるだけいいじゃないですか。
家はいつも何も書いてないですよ(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
まぁ古くからの付き合いで信頼してるので問題はないですが。
コメントへの返答
2009年5月18日 23:09
本当によかったです。あまりにも遅いと、ヤバい箇所があるのかと心配になっちゃうあせあせ（飛び散る汗）


A4の用紙4ページにわたって細かく作業内容や使用部品の明細が記載されていました。

理解できたのは、エンジンオイルとブレーキオイルくらい(汗)


これで、しばらく安心してキャロルに乗れますo(^o^)o
CHIGE
2009年5月18日 23:42
三週間お互いさびしかったみたいですね。
長～いお付き合いですね。
もう体の一部ではないですか？

大切に乗り続けてくださいね♪
コメントへの返答
2009年5月18日 23:54
キャロルもきっと私に会えなくて、さびしく思っていたに違いないっ！？

もはや、愛着の域を越えているかも(^-^)
確かに体の一部です！
おちゃる。。。
2009年5月19日 0:04
>A4の用紙4ページにわたって
凄い数の部品交換と整備だったんですね。
車検代、高そう･･･
自分のピンク号、持ち主と同じでアチコチガタが出てきてます。
いままで素人修理で誤魔化してきましたが、次期車検は業者に出して延命処置したいと思ってます。
でも、それまでピンク号がもってくれるか？？
（次回の車検時は２０年目です。旧車の仲間入り？）
コメントへの返答
2009年5月19日 0:24
A4の用紙4ページのうち1ページは自賠責保険料とかの車検諸費用、もう1ページは車体錆び修理(板金塗装)内訳、残る2ページが定期点検整備の明細でした。

正直、何が何だかわかりませんが、唯一わかったのは夏のボーナス全て車検の支払いに・・・(汗)


おちゃるさんのピンク号は、私のキャロルよりも年上だったのですね！
昭和40年代のキャロルが存在していることを考えると、まだまだイケそうな気がします(^-^)
muchi
2009年5月19日 8:14
あずき号おかえりなさいませ。
僕のときは１ヶ月以上かかりましたから大丈夫？です。居ないときの寂しさも解ります。ええ、車検整備費用の大きさもね(笑)
たくあん号も修理から戻って元気になりました。時間とお金さえあればいつでも旅に出られる次第です(笑)
コメントへの返答
2009年5月19日 22:24
今回は、塗装の剥がれや腐食した部分など、直してもらいましたo
ボディがキレイになって、とてもうれしいですo(^o^)o


muchiさんのたくあん号も元気だそうでうれしいですわーい（嬉しい顔）

またキャロル・オフしたい！！

   

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