スズキkeiについて

へぇ～オイラも知らなかった！



あまり売れ行きよくなかったのかな？

街の中で見かけるたびに
かっこいいなぁ～って思っています


どうしても乗りたかったら中古車を買うしかないのね

車種も機種も、名品が消えていくのは寂しいですね（T_T）

実にそのとおり！！


keiは途絶えちゃったけど
マッハGoGoGo2の後継機はぜひ出て欲しいです

多分、ボディのベースになる車種がモデルチェンジしてしまったからでは？

我々が乗っているキャロルも当時のアルトと同じボディフレームだったんよ
上にオートザムのオリジナルボディを乗せたのがキャロルで～す

キャロルとアルトは今も昔も一緒だったのですね！！


今のキャロルを見ると、キャロルっぽくないけど、名前はずっと残っていて欲しいです。

珍しく車の話題が…(おい)


昔、親父が新車を買う際にKeiとワゴンRで悩んでいたので、Keiを推しましたです。本当はその黄色をプッシュしたのですけど、そこは即却下(笑)

現在、親父：Kei、母：ハッスル、僕：キャロルという状況です。

Keiは今で言うクロスオーバーな感じを先取りした感が好きで、４速ATとターボで気持ち良く走るのですが、いかんせん燃費があずき号の半分位です…

ご近所さんに
インチアップしたシルバーのKeiがあって、かっこいいなぁ～
思って・・・


中古車検索したら、お値段が高いし、
新車ならいくらかなって探したら生産終了がわかりました。


しかも燃費がよくないのですね


キャロルに乗り続ける決意を新たにしました！！

遅いコメント失礼します。
keiは軽４の規格が変わったときからモデルチェンジされることなく生産され続けていたのですが、さすがにベースが古くなりすぎて生産終了になってしまいました。
使い勝手が良く、ノーマルモデルは年配の方を中心に結構人気はあったと思うんですが、残念ながら新しいkeiは発売されないようです・・・。

燃費は自分の乗ってるkeiスポーツのＡＴで１２～４ｋｍぐらいですが、ＭＴなら街乗りでも１５ｋｍ～ぐらいは走るようですよ。

ターボのついてないモデルだともっと走ると思いますが、新規格の軽４は重いので旧規格の軽４より軒並み燃費は悪いと思ったほうがいいかもしれません。

自分が乗っているのもありますが、keiは軽４としては程よい大きさで使い勝手も良くて、本当に良い車だと思いますよ(^^

そういえば、まさとさんの愛車はkeiでしたね

かっこいいし、乗ってみたい車種だっただけに、生産終了とは何とも残念です


現在販売されているキャロルを見ると、それキャロルじゃないって思ってしまいます。

まったく異なるデザインでkeiと名乗って販売されたらちょっといやですね


中古車でも結構お値段高いし、新車での購入を考えていたので残念だったような、新車購入に諦めがついて安心したような、複雑な気持ちです。