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こんにちは。

去年1月10日にマイシャランに取り付けたアイドリンストップキャンセラー。
環境環境と叫ばれる時代に、逆行した商品ではあり、
取付後は停車時のアイドリングストップが効かないので、
いたって普通のミニバンではありますが、
取り付けてからというものの、エンジンの伸びがいい気がします。
あくまでも、気がする程度です。（プラシーボかもですね）

確実にスタートストップが減るので、
エンジンへのダメージには優しいと思っています。


そこですごく気になる燃費の件。
気になりませんか？

という記事を小市民のjintengは4月にアップしました。
さらに、7月にアップしました。
さらに、10月にアップしました。
あれからさらに3か月…。

さて、シリーズ完結パート4の時期がやってまいりました。

秋～冬完結編です。
シリーズも4回目。
この号がアイストキャンセラー取付報告の完結編とさせていただきたく存じます。

さぁ、ご覧の通り。
2015年～2016年1月10.09㎞/L、2016年～2017年1月9.96㎞/L
走り方による誤差ですね。
今回は給油回数も日数もほぼ同じです。



そして年間でどうだったのか？
気になる?
木になる？
己になる？
鬼になる？
妃になる？

なんて冗談言っている場合ではないですね。
はいどうそ。（大人の事情で画像が小さいですスミマセン。）

2015年


年間給油回数：31回
年間走行距離：12432.4㎞
年間給油量：1293.99L
燃費（アイドルキャンセラー取付前）：9.61㎞/L

2016年


年間給油回数：34回
年間走行距離：13658.32㎞
年間給油量：1438.47L
燃費（アイドルキャンセラー取付後）：9.50㎞/L


■結論■
アイドリングストップしなくても、
燃費は誤差で影響はほぼありません。
燃費は走り方一つと思いますが、アイストはエンジンのON/OFFを繰り返すのでエンジン的に負担の大きいテクノロジーと思います。
jinteng的に維持りに良いアイテム認定。

補足ですが、決してメーカーの環境技術を否定するものではございません。
エンジンを止めることで、環境に優しい(CO2削減)テクノロジーであることは間違いありませんから。

1年にわたり追いかけてきたアイドリングストップキャンセラー検証、
4回のシリーズはこれにて終了します。
ご覧いただいた皆様。ありがとうございました。

ということで、このパーツはお勧めします！！！

パーツレビューはこちら。

整備手帳はこちら。

こんにちは。

ことし1月10日にマイシャランに取り付けたアイドリンストップキャンセラー。
環境環境と叫ばれる時代に、逆行した商品ではあり、
取付後は停車時のアイドリングストップが効かないので、
いたって普通のミニバンではありますが、
取り付けてからというものの、エンジンの伸びがいい気がします。
あくまでも、気がする程度です。（プラシーボかもですね）

確実にエンジンへのダメージには優しいと思っています。


そこですごく気になる燃費の件。
気になりませんか？

という記事を小市民のjintengは4月にアップしました。
さらに、7月にアップしました。
あれからさらに3か月…。

さて、パート3の時期がやってまいりました。

真夏～秋編です。

ご覧の通り。
2015年9.52㎞/L、2016年8.76㎞/L
2016年やや燃費が悪いです（＞＿＜）、なんでだろ。

安心できません。
燃費にやや影響してますよ。
（たかが9回、10回ぐらいの給油で比べるなって言われそうですが…）

ちょっとまって。
給油数で燃費を考えると、去年は12月まで入ってますね。
日数ベースで再計算してみました。

あ・・・
2015年9.57㎞/L（給油9回：走行距離3952.9㎞）、2016年8.76㎞/L（給油10回：4021.2㎞）
2016年燃費が悪いです（＞＿＜）、とほほ。


何としても、2016年の燃費の悪さに理由付けが欲しいjinteng。
気象庁のHPで調べてみました。

先ずは降水量（東京）
2015年が664㎜、2016年は797.5㎜
2016年が雨多いっすね!(^^)!
週末ONLYドライバーの私、9月と10月は週末雨ばかりでしたよね。

雨＝窓閉める→ACオン→燃費悪化か？？？

そして平均気温（東京）も
2015年が22.6℃、2016年は23.4℃。
2016年はやや暖かかった模様。

リ、、、理由づけ出来ない。




維持りに良いアイテム継続やや認定。（トーンダウンです）

補足ですが、決してメーカーの環境技術を否定するものではございません。
エンジンを止めることで、環境に優しい(CO2削減)テクノロジーであることは間違いありませんから。

次回は燃費に影響しそうな最終回冬編と総集編（予定）です。


パーツレビューはこちら。

整備手帳はこちら。

最高記録達成

16.4ｋｍ/ｌ

宇都宮→自宅
R294走行で