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タイプTのOのブログ一覧

2026年07月08日 イイね!

毎年恒例の悩みごと

7月末にはNSXの任意保険が切れます。保険屋さんからは無条件に車両保険の金額が10%ダウンしてるのに保険料は数千円上がった見積もりが毎年届きます。

去年は30年目のリフレッシュに200万円以上掛けたので代理店さんに交渉して頂きそのパーツ代相当が車両保険減額と相殺されて一昨年の車両保険金額のまま更新できたのですかが今年は通常の整備以外特に何もしてないので交渉ネタがなく車両保険金額は10%ダウンとなリました。20等級63%割引きでも保険料は10万円オーバーですがそれで更新する事になりました。

盗まれでもしたらその車両保険金額では中古車市場に出ているMTの最安値のNSXでも買えません。また、1月からNSXのパーツ代が2〜5倍にハネ値上がり、ATからMTへの換装は数年前なら150万円程でできたのに今では最低300万円からと言った状況です。事故ともなればちょっとしたパーツ交換でも修理に掛かる費用は相当なものになります。

毎年更新時には車両保険金額が10%ダウンするのでそのダウン幅を少しでも抑えられないか、この時期の毎年恒例の悩みごとです。
Posted at 2026/07/08 18:58:07 | トラックバック(0) | NSX | 日記
2026年07月04日 イイね!

C-HRパンク

C-HRパンクお昼のテイクアウトを買いに吉野家へ。なんか変な音する。駐車場で確かめたら左リアのタイヤがペチャンコ!タイヤ変えたばかりで100km位しか走って無いのになぁ。昨日カミさんが仕事で使ったのに気が付かなかったらしい
パンクなんてアコードに乗っていた時に飛び出してきた子どもを避けてレンガの花壇にタイヤのサイドを擦って穴を空けて依頼なので40年以上も経験が無いなぁ。チューブだったステップバンの時には数回経験したけど。

C-HR買った時にスペアタイヤバージョンにするかパンク修理キットにするか選べたのでずが40年以上もパンクした事が無かったのでパンク修理キットバージョンにしました。修理キットを使うとその後の処理が大変そうなのでできれば使いたく無い。やっぱスペアタイヤバージョンにしておけば良かった。

牛丼買ったら駐車場で取り敢えずコンプレッサーで空気を入れて家まで戻ってこれました。来週車検でディーラーに出す事になっていたのでディーラーに電話してみたら15時なら空いてるからタイヤ見れますよという事だったのでディーラーに持って行きました。リフトにあげてみるとすぐにネジが刺さっているのが見つかりました。変えたばかりのタイヤなので本当ならタイヤを外して中側から修理して欲しいところなのですがディーラーなので外側からの修理となりました。

今日は夕方からRedribbonの夕食会に参加する事にしていたのですがそんな訳で時間が読めないので欠席の旨を連絡しました。
昨日Redribbonでテレビの撮影があったのでその裏話を聞けたのに非常に残念です。放送日がいつになるか分かりませんが放送されたらそのネタでもアップしますね。日本でも放送されている世界規模の番組です。
Posted at 2026/07/04 18:58:25 | トラックバック(0) | C-HR | 日記
2026年06月22日 イイね!

NSX車検終了

NSX車検終了NSXの車検の終了は今日になり、テレワーク中に1時間程外出して引き取ってきました。
重量税や自賠責等に57,300円。
点検整備費用やパーツ交換の技術料が55,330円。
パーツ代、油脂代52,585円
検査代行手数料11,000円
合計176,215円でしたが、バッテリー、エンジンオイル、オイルフィルターは車検特典で半額になり、端数をカットして頂き15万円丁度となりました。

前のディーラーだとこういった半額特典が無い上に、工数単価の技術料もNSX料金だったので高めに設定されていましたがここのディーラーの工数単価は他のホンダ車と同じだったので少し安くなりました。

交換したものは以下
 ・バッテリー
 ・エンジンオイル
 ・オイルフィルター
 ・ブレーキフールド
 ・クラッチオイル
 ・ワイパーゴム
純正バッテリーなのでカー用品店やネットで買うよりは半値でもはるかに高いのですが付き合いもあるのでまぁ良しとしましょう。

事前確認で見つかったパーツ交換はRedribbonのバイト君を育てることも兼ねて来月中旬にRedribbonでやる事になりそうです。
という事でまだまだ遠乗りが出来ない状況が続きます。
Posted at 2026/06/22 18:11:47 | トラックバック(0) | NSX | 日記
2026年06月20日 イイね!

代車

代車本日、車検のためNSXをディーラーに預けてきました。家から少し離れたディーラーなので代車を出していただきました。

台車はまだ3,000kmも走っていないN-ONE。乗って感じたのが思っていたよりもシートが低い事。ステップバン的なのかと思っていたのですが以外と乗用車的でした。チルトはあるのですがテレスコピックを見つけられずなんとなくステアリング位置とシートの位置がしっくりきません。

NAの軽自動車なので発進時のエンジン音はやっぱり軽自動車そのものでトルクが無いのでアクセル大目に踏まないと加速しません。借り物の車ってあまり乗りたく無いのでNSXを引き取りに行く時までおそらくこのまま乗らずに置いておきます。
実際の車検整備は明日の作業らしいので明日中に終わらなかったら月曜日になるとの事。だったら明日預けたのになぁ。
今回の車検ではバッテリー、エンジンオイル、オイルフィルターの交換を頼んのですが、別なNSXにワイパーゴムを取り寄せたけど社外ワイパーで幅が合わなかったという事で余っているので交換しないかと言われたのでそれもお願いしました。

今日は夕方のRedribbon夕食会に行くつもりだったのですが社長の体調不良で中止となりました。雨も降り出したのですずらんの散歩も中止です。大人しくテレビでも見ながら過ごします。

Posted at 2026/06/20 16:57:39 | トラックバック(0) | 日記
2026年06月14日 イイね!

大人しく

大人しく先日のNSXの車検の事前確認で見つかった不具合、走れないわけではないのですがパーツ交換するまでは無理したくないので大人しくしています。今日は旧車交流会の日だったのですが参加は見送りました。なので午前はスーパーに買物を付き合わされて、髪の毛が伸び放題で言う事聞かないので午後に床屋さんに行って昼寝したら鈴蘭の散歩の時間になってしまい、日曜日が終ってしまいました。

来週は車検に出しますが、バッテリーとオイル交換だけの予定です。なのでまだ遠乗りはしたくない状況が続きます。
パーツの交換は元の担当メカさんにお願いしているのですが、どうやら作業場所の確保から調整しているみたいでいったいいつになることやら・・・・
Posted at 2026/06/14 20:31:41 | トラックバック(0) | NSX | 日記

プロフィール

「ネジが刺さっていました。昨日カミさんが空気無しで仕事先から走って帰ってきたのでサイドウォールに傷も入ったみたい。
ネジの刺さったところは修理できそうなので修理して取り敢えず様子見かな。」
何シテル?   07/04 15:32
セブリングシルバーのNSX-T(AT)からフォーミュラーレッドのNSX-T(MT)へ乗り換えました。 シェルティが大好きなおっさんです。 初代シェルティ...

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