タイプＴのＯのブログ一覧

今日はトヨタディーラーに行ってC-HRのナビの地図データが入ったマイクロSDカードを交換してきました。
ナビは問題なく立ち上がるようになりましたが、やはり地図データは2016年に戻ってしまいました。自宅位置、登録地点や履歴は残っていたので、それらのデータはナビ側の不揮発性メモリに保存されているようでSDカード側は地図データだけのようです。
スマホナビなら最新地図なのですが機能や使い勝手はやっぱりナビにはかなわないのでナビが無いのは不便かなぁ。

今日は午前中に人間ドック、午後休をもらったので夕方トヨタのディーラーに行ってナビの修理を依頼しました。無償修理期間は3週間程過ぎてしまいましたが無料てSDカードを交換していただける事になりました。土曜日に交換してもらいにまたディーラーに行ってきます。
障害内容からはエラールートでのメモリ開放漏れのバグと類推されますが、5年も前に対処版がリリースされているのに、問題現象が発生しなければ対処版を無償提供しないなんて一般のソフトではあり得ない話だと思うのですよねぇ。
今まで使っていたSDカードの地図情報は無償アップデートができた2019年まで更新してあったのですが、SDカードの交換で2016年の地図情報に戻ってしまうそうです。取りあえずナビを使える様にするのを優先してまずはこれで使ってみます。不便なようなら最新の地図情報が入ったSDカードを買うかを考えます。

去年追突されて参加できなかった浅間サンデーミーティング、今年は今日が国産スポーツカーのテーマなので夏休み最後に参加しようかとも考えていたのですが、台風のせいで今日もお墓に行かないとならなくなったので参加は見送りました。
午前中、雲っていたので伸び放題の庭の雑草を取りましたが半分も終わらず、雲っているとはいえ汗だくになりました。
昼食に日曜日だけSサイズ持ち帰り600円のドミノピザをネット注文したのでC-HRで取りに行き、ピザを受け取って帰ろうとエンジンを掛けるとナビが立ち上がらない。マイクロSDカードが壊れたのかリーダー側が壊れたのかわかりませんが丁度7年で使えなくなりました。
エラーメッセージは「販売店に相談ください」なのでディーラーに行ってみましたがまだお盆休み中でした。

〈追記〉
まさにこれです。無料保証が7年！7月30日で丁度7年なのに。
こんな情報出てるなら積極的に交換してくれればいいのに。

今日はチバラギオフの日でしたがC-HRを車検に出したので予定通り11時に受け取ってきました。次回の1年点検までのメンテナンスパックに入って、パックの標準サービスになるスマートキーのバッテリー交換、前後ワイパーゴムの交換、エンジンオイルとオイルエレメントの交換、エアコンフィルターの交換、フロントガラスのコーティングの他、7年経過時の推奨のエンジンフラッシングとラジエター液の交換と全てコミコミで14万円を越える程度だったのでホンダに比べて大分お安い感じがします。

月曜日から体調を崩しているかみさんがまだ調子が悪く、歩き回る事ができないので、お昼を買って家で食べました。
午後からは手持ちの現金が無くなってきたので近所のショッピングセンターまで行ってATMでおろしたら新1万円札が出てきました。その足で床屋さんに向かったのですが駐車場が満車で止められない。皆さん暑い最中に涼んでいるようです。仕方ないので、頼まれたものをスーパーで買い出しして一旦帰宅しました。一休みして16時頃にもう一度床屋さんにトライ。今度はガラガラで待ち時間はほとんど無く散髪できました。あとは夕食後に鈴蘭の散歩をしなければなりませんがゲリラ雷雨やゲリラ豪雨が来ない事を祈るだけです。
伸び放題の庭の雑草もなんとかしたいのですが昼間は暑くて何もできない。夕方以降も鈴蘭の散歩やらあるので結局手が回らず休みが終わってしまいます。

30日で車検が切れるC-HR、予約をいれたのが今月頭だったのですが既に土日のどちらか1日で終わる車検の空きがなく、検切れギリギリの今日、しかも午後から明日の午前中までの1泊2日での預け入れとなりました。
代車はレンタカーのパッソ。ガソリンメーターは借りた時に既に2目盛り消えていましたが、乗り出して直ぐにもう1目盛り減りました。特に満タン返しは言われていなかったので、これで満タン返しは無いでしょうネ。
平地を定速で走る分には燃費の良さを感じる走りですが、坂道は力がなくて全くダメダメです。アクセルを結構踏み込まないと流れに乗れません。
ホンダの代車は2回借りて2回ともカックンブレーキだったのですがパッソは普通のブレーキタッチでした。