タイプＴのＯのブログ一覧

今日は前々から予約しておいたNSXの12ヶ月点検。T3TECから引き取って来たばかりだし特に不具合は無いはずなので点検とオイル、オイルフィルターの交換だけにしました。それでも3万円を越えてる。何だか高くなったなぁ。

今までは綺麗なお姉さんがコーヒー持ってきてくれたのですが、コーヒーメーカーと冷蔵庫が置かれていて飲み物はセルフサービスとなりました。お姉さんと話す機会が無くなって残念！


作業が終わるのを待っていると、左リアホイールに傷が入っていると確認のために呼ばれました。認知症なのか自分じゃぁやった記憶が無い。考えられるのはチバラギオフで縁石の脇に止めた時位。アルミ地までは達してなくて塗料が擦れて落ちた位なので気が付かなかったのかもしれないなぁ。
修理しないのも嫌なのでまたまた痛い出費になります。広島に買取出張中のRedribbonさんに連絡して修理をお願いしました。


13時近くに家に着いたので車を乗り換えてスーパーに買い出し、令和4年産の備蓄米を買えました。弁当も買って帰って遅めの昼飯にしたあと一休みして、涼しいので庭の雑草取りをしていたら何だかムカムカしだしてきた。食道裂孔ヘルニアによる逆流性食道炎の持病があるので昼に食べたコロッケが悪かったみたいです。
晩飯を食ったあとになる事が多いのですが、晩飯前の夕方になったのは初めてかなぁ。腹は減っているのですが晩飯は食べられそうにないので晩飯抜きました。
ここの所は夜8時過ぎに鈴蘭の散歩にしているのですが、今日も同じく鈴蘭の散歩をして先程帰ってきたばかりです。あ〜腹減った。

去年、一昨年と参加した「まつどクラシックカーフェスティバル」の案内が届きました。去年まではスポーツカー・希少車枠での参加でしたが今年は車齢30歳なのでクラシックカー枠の参加資格にも合致します。
土曜日は地元の花火大会なので、会場に車を置いて電車で帰ってくると駅が大混雑で普通なら10分程度で家に着くのに跨線橋が渡れずに遠回りしないとならないので30分以上掛かるのです。なので去年は日曜日だけの参加にしました。今年はどうしようかな、120台の枠があるので必ず参加出来る訳ではないのですが、一応申し込んでみようと思います。今年はトヨタ博物館のクラシックカーフェスティバルにも選ばれたので、もし参加が確定した場合にはトヨタ博物館からもらったゼッケンを貼って展示しようかと思います。

30年目のリフレッシュで5月10日にT3TECに預けたNSXを引き取ってきました。朝9時発の電車に乗って11時12分に金子駅に着いて駅まで迎えに来ていただきました。

今回のリフレッシュはN-Boxカスタムターボが買える程の費用を注ぎ込みましたが目に見える所はほとんど変わりません。唯一ブレーキがちょっとだけ大きくなってローターにスリットが入った位です。

帰りに運転してみて明らかに違いを感じたのはハブ交換でした。クラッチ踏んで惰性で走ると、思った以上に空走します。今までの感覚と明らかに違います。と言うことは今まで普通に走っていても抵抗が掛かっていた事になるのでパワーや燃費にも影響していたのでしょうね。

エアコンの効きめはほとんど変わらずです。今回、エバポレーター、コンプレッサ、レシーバータンクは交換しましたがコンデンサやコンデンサファンを変えてないので熱交換効率は前と変わりないのかと思います。エアコンはフロント／サイドのウィンドウを熱線吸収ガラスにするのが一番効果的なんじゃないのかと思います。フロントはクールベールプレミアム、サイドは後期純正のグリーンガラスにしたいところですが今回はそこまで出来ませんでした。

エアコンコントローラー基板とメーター基板の電解コンデンサも予防交換しましたがどちらも液漏れの形跡はなく、今までで一番楽なメーターOHだったとの言葉を頂きました。

10周年記念イベントでの作業発注だったのでT3TECオリジナルポロシャツも頂きました。通販されているポロシャツだったのですね。ありがとうございました。


作業の写真をUSBメモリで頂きましたが、PCの調子があまり良くないのでまだ開いていません。その内整備手帳の方にアップしようかと思います。

しばらく中断して2024年に5台限定で復活したリフレッシュプランでもパーツが無いものは対応しないと言う事だったのですが、リフレッシュプランの終了と合わせて代替えパーツの供給とレストアサービスが始まるみたいです。現時点でヒーターユニットやエアコンコントロールユニットは手に入らないし、どこまで対応してもらえるのか不明ですが少し明るい兆しが見えてきました。

T3TECのインスタ、昨日は自分のNSXの作業状況の投稿は無かったのですが本日の投稿にはありました。


ブレーキホースは交換したばかりなのですがNA2ブレーキにするとホース長が足りないためブレーキホースもNA2用に交換です。



ブレーキの換装は完了した様です。


エアコン真空引き/補充となっていたのでエアコン関連作業も完了したのかな。ヒーターブロアのOHも頼んでいるのですがヒーターブロアはエアコンガスに関係なく交換できるのでまだ終わっていないかも知れませんが、トップ画像を見るとヒーターブロアも綺麗になっているようにも見えます。
ヒーターブロアもアッシー交換できればよいのですが廃盤で入手できません。ブロアモーターやその他のまだ入手できる構成パーツを交換しその他は分解、清掃して動作確認、代替えパーツのT3TECスポンジセットを使ってヒーターブロアをOHします。


今回の30年目のリフレッシュ作業は大きく以下です。
燃料系：タンク/ポンプ/ホース類の交換
エアコン系：ヒーターユニット/コンプレッサー/レシーバータンク/サンビームセンサー交換、ヒーターブロアOH
足まわり系：ハブ/NA2ブレーキ交換
電装系：エアコンコントローラー基板の電解コンデンサ交換、メーターOH
プロテクター：クランクプーリープロテクター/エアコンコンプレッサー遮熱板装着
作業はほぼ終わりが見えてきたように思えるので今度の土日に引き取りに行ければ良いのですが。