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今年も、エンジョイホンダのタダ券をもらえたので行ってきました。今年はツインリンクもてぎの15周年記念と２＆４レース同時開催ということで駐車場代は２０００円で自己負担。８時前には家を出発し、朝マックを買って常磐高速へ、11時から行われるコレクションホールで行われるワークショップ『経験ゼロからのフォーミュラーカ造り』を聞くために南ゲートに向かいます。9時半ごろには到着しましたが駐車場は満車状態で南コース脇の特設駐車場に案内されるも、コレクションホールの近くまで行きたかったのでそのまま行くと、結局東ゲートすぐ隣の特設エリアへ。ここから歩いて10時頃に漸くコレクションホールに到着。定員150名、開門と同時の8時半から整理券を配布とのことだったのでもう無いかと思いつつ受付に行くと99番、100番の整理券をゲット、しばらく涼んで、チケットに付いていた抽選でもしてこようかと中央エントランス行きのループバスを待つも一向に来ない、この調子で中央エントランスに行ったら開始までに戻れないかもしれないので、コレクションホールの図書室で開場を待つことに、10時半に開場し11時に開始です。NSXの開発でもおなじみの橋本健さん、瀧敬之助さんがゲスト、聞き手として元レーシングオン編集長の福江剛司さんで2時間たっぷりと13時まで笑いを交えながら濃い内容のお話でした。今日は親父さんこと本田宗一郎の命日とのこと。

ここで赤鷲さんと遭遇。赤鷲さんたちはこの後、VIPテラスでレース観戦らしいです。リッチでいいすね。羨ましいなぁ。とりあえず中央エントランスまで歩いて抽選をし、結果はハズレの子供だましのステッカー。せめて切り文字タイプのステッカーなら車とかに貼れるのですが、こんなの何に使うの？と言う感じ。ディーラー系の招待券なのでディーラー名のテントでお茶のペットボトルとうちわを貰って食べ物を探して周りをウロウロ、B級グルメ選手権なんかもやっているのですが日陰はどこも人で一杯、さすがに日向で立ち食いもつらいのでホテルのレストランに行くことにしました。10分間隔で運行しているはずのループバスがなかなか来ない。日向で20分待って漸くホテルに付くと13時50分、ラストオーダーが13時半だそうでレストランの営業は14時まで・・・・・
ということでレストランには入れてもらえず。コレクションホールから直行していればまにあったかも。仕方ないので、ホテルの隣のすし屋さんの登谷を覗いてみました。こっちは15時までと言うことなのでこちらに入ることに、


私、生ものダメなんですよね。食べて食べられない訳じゃないけど好きじゃないんです。腹もすいているので鉄火巻きとサーモンは我慢して食べて、食べられる海老とイカはカミサンから貰って残りをカミさんへ。食べている最中にフォーミュラーニッポンのレース開始、音が聞こえてきます。まあ、それほど興味が有る訳じゃないの、ゴールまでにスタンドに行けばよいかとゆっくり食べてハーフうどんもつけてなんとか腹も満たされました。シャリが温かくて今一寿司って感じじゃなかった。一応この他にデザートのアイスクリームがついて1500円です。ホテルでループバスに乗って中央エントランスへ。そのままエンジョイホンダのチケットで自由席に入ります。スーパーGTのドライバーと掛け持ちの人が多いんですね。先日のNSX　fiestaの同乗走行をしていたドライバーが何人も参加してますね。
1台が90度コナーで飛び出したあと、残り2周でストレート抜ける2位走行中の松田次生選手のエンジン音が明らかにおかしい、ラスト１周も2位で過ぎるも、ゴールまでに6位に落ち、ゴール直前で更に抜かれて7位と言う結果でした。4位争いをしていた地元出身の塚越広大選手が3位となり大いに湧いていました。








この後F3等のレースもありましたが、とりあえずここでコレクションホールに移動して朝のワークショップの話の元ネタとなっている2台のF1シャーシを見て帰宅の途につきました。