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2022年02月05日 イイね!

12年経った

12年経った今のNSXに乗り換えたのが2010年2月5日、丁度12年前です。
会社を休んで引き取り行ったっけ。年式もグレードも一緒だけど色が派手になってATからMTに変わって走行距離も半分以下に減りました。マニュアルに乗るのも9年ぶりでエンストしないか緊張しながら運転して帰ってきた気がします。
今思えば良い時にマニュアルに乗り換えたと思います。今はマニュアルのNSXって異常な程高騰しているので簡単に乗り換えられないもんね。

今週の初めは、家の周りを猫が3匹ほどうろうろしてまして、早朝から夜中まで煩かったのですが一昨日辺りから見かけなくなりました。NSXの脇のブロック塀をあるきながらオシッコするのを目撃したので、今日は朝からNSXを洗いました。
ついでに先週の続きのホイールのタッチペン塗りをしようと思いましたが近所の子供が道路でボール遊びをしだしたので早々に車庫に入れました。

それとC-HRの点検の時にタイヤにひびが入っているので次回の車検は通らないと言われたのですが、半年前の1年点検の時にもタイヤの見積りされたので、4年半でまだ22,000kmの走行距離ですがタイヤを交換する事にしました。カミさんが仕事に使うことがあって出先で雪になると困るので今回はオールシーズンタイヤにします。標準サイズが225/50/R18なのですが、ホイールはそのまま使うので同じサイズで探したところ、特殊なサイズなのかオールシーズンタイヤはピレリーとミシェランとグッドイヤー位しか見つかりませんでした。NSXのフロントタイヤを買った店に確認してもらって、ピレリーとミシェランは欠品中との事でグッドイヤーとなりました。今回も楽天市場から5と0の付く日のポイント増加、お買い物マラソンを利用してポイント増を狙いました。
発注したばかりでまだ連絡が来ていません。今度の木曜日の天気は雪みたいですがそれには間に合いませんね

Posted at 2022/02/05 14:59:05 | トラックバック(0) | NSX | 日記

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「[整備] #NSX パッセンジャーアンダーアンダーカバー交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/421872/car/586144/8285191/note.aspx
何シテル?   07/01 18:13
セブリングシルバーのNSX-T(AT)からフォーミュラーレッドのNSX-T(MT)へ乗り換えました。 シェルティが大好きなおっさんです。 初代シェルティ...

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