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2月にお子さんが生まれて最近忙しくて潮風公園に顔を出せない02R乗りのｈさんの出産祝いを兼ねて昼間から飲んじゃおう企画に参加してきました。

場所は新年会でおなじみのマンションです。(フォトギャラリーに写真だけアップしておきます。)
20人ほどで騒いでましたが、まったく泣かない、かわいい赤ちゃんでした。
こんな小さいうちから、濃～い車の話に付き合わされて大変でしょうがあの2人から生まれた子供ですからスタイル抜群で物凄く賢く可愛く育つのでしょうね。

皆さんの差し入れ(ありがとうございました)や美味しいものをいただけ、結局、終始車の話で盛り上がり、出産祝いをかねた昼間のオフ会といった感じで楽しい一日でした。

今日はkentaさん主催のツーリング（BMW、エリシオン、NSX、Fit？なぜか車種がバラバラ）でしたが、私用ため参加はできませんでした。行く方向は同じなので集合場所の守谷SAまで行きました。さすがに1300ccのフィットではついていけないのでここで見送りました。

夜から天気は回復方向とのことで、特に中止のアナウンスも無かったし、まこぽんさんが参加するという情報もあったので潮風公園のミニオフに参加してきました。3月28日に臨時開催のミニオフを444回と数えると今日が447回目になるのですが、臨時はあくまでも臨時とするならば446回目の開催になります。主催者不在のオフ会ならではの混乱ですが・・・
案の定、今日の参加者は4台と少なかったですが、その分話も盛り上がり、バイクもいなくて静かで良かったです。結局2次会のファミレスまで行って閉店まで粘ってしまいました。

本日の参加者です。

NSX

　ナカノさん(ベルリナブラック　クーペ)
　まこぽんさん(カイザーシルバー　クーペ)
　ま目さん(チャンピオンシップホワイト　NA1-R)
　自分(セブリングシルバー　タイプT)

ミニオフは、本来金曜日開催ですが今回は他のイベントと合わせて土曜開催の守谷オフになりました。土曜日に変更のアナウンスは比較的早く出ていたのですが、土曜参加できない方が連絡取り合って昨夜も潮風公園に集まったようですね。今日は昼間のイベントから参加してきましたので報告します。







イベント１：マフラー交換

せっちゃん号のマフラー交換作業です。昼間からNSX仲間が集まってDIYで交換しました。ボルトがどうしても緩なかったので近くのディラーで緩めてもらいました。やっぱり設備と工具ですね。


F1サウンドマフラーVer5.1ですね。いい音します。


イベント２：やよいオフ

作業終了後、爆盛りで有名な「やよい食堂」で夕食です。17時までは準備時間で店が閉まります。16:50やよい食堂到着。既に並んでいます。


あまりにも有名なので、大食い、グルメ番組等たさんの芸能人が訪れています。
　

to-baさん、ま目さん、せっちゃん、ナカノさん、kentaさんと自分の6人で参加です。kentaさんの到着が遅れているのでまず第一弾を注文。
酢豚、豚小間炒め、ワンタン？、カツカレー。今回は大盛りをやめて普通盛りです。


kentaさんが到着したので、炒飯、豚小間をもうひとつ、串カツ、五目餡かけ焼きソバを追加注文。普通盛りですが他の店の大盛り位はありますね。しかも美味しいです。まずけりゃこんなに食えません。


こちらは串カツです。結構注文しましたが、一人1000円もかかっていません。さすがは大衆食堂ですね。


イベント３：ＯＢコーヒーオフ

あれだけ食べたのにデザート食べにＯＢ珈琲に移動です。こちらのボリュームも結構なものです。


私が注文したあんみつ。どんぶりですね。


チョコパフェ、チョコパフェ、チョコパフェ、抹茶パフェ。
20時すぎまでここで時間をつぶし、６台で常磐道下り守谷SAの今日のミニオフ会場に向かいました。


イベント４：守谷オフ

到着早々なので、まだ台数は集まっていませんね。しかし土曜の守谷SAは雰囲気が良くないですね。ヴァニング系はレーザービームとネオン管で飾り立て大音量で音楽を流してます。VIP系は駐車場内を逆走してたりしてます。竹槍、出っ歯の屋根切断なんていうめったに見かけない車も集まっていました。昼間の暖かさが嘘のように肌寒いです。普通は建屋に移動するのですが今日は混雑しているので外でまったりモードです。

今日は比較的NSXが集まりました。
NSX
　ありくいさん(フォーミュラーレッド　クーペ)
　エムさん(ニューイモラオレンジ　クーペ)
　おさむさん(フォーミュラーレッド　クーペ)
　せっちゃん(フォーミュラーレッド　クーペ)
　たけぞぉさん(フォーミュラーレッド　クーペ)
　ナカノさん(ベルリナブラック　クーペ)
　マツダさん(カイザーシルバー　クーペ)初参加ですね。
　ま目さん(チャンピオンシップホワイト　NA1-R)
　夢先案内人(フォーミュラーレッド　クーペ)
　geassさん(セブリングシルバー　タイプT)
　Redribbon(フォーミュラーレッド　クーペ　売り物)
　to-beさん(ベイサイドブルー　クーペ)
　自分(セブリングシルバー　タイプT)
2'ndカー
　kentaさん(BMW)
　Moriさん(ソアラSC430)

ヴァニング系が煩いので早めに切り上げ、高速降りたところにあるココスに移動して２次会です。
ココスの入り口の下にS600クーペが停まっていました。オーナーさんは電話のために車を停めたようですね。目があったのでカメラを見せて写真を撮っていいか許可を貰って撮らせていただきました。


S600のクーペは珍しいですね。パッと見た感じ綺麗ですし程度もよさそう。いいもの見させていただきました。
その後も話は盛り上がり閉店近くまで居ました。



　　　　

昨日の昼間WEBで2005年12月登録、6F 3.2リッターのタイプT(最終ロットだと思います)の中古を見つけ、値段はASKになっていて、夜にはWEBから消えてしまっていたのでどんなものか本日実車を見てきました。内装はライトタン、走行9千km、オプションはプラチナホワイトの外装、280kmフルスケールメーター、バーズアイメープルウッド、純正ナビ(50万円もしてDVDナビ、ダッシュボードにネジ穴が開く上、アンテナはリアガラスに接着のため市販HDDナビに簡単に交換できないのででできれば純正はいらない)、ワシグレーホイール、ナビ以外は私のツボにはまっています。欲しいッス！この先めったに出てこない物件ですが、値段もほぼ新車の時と同じ。宝くじでもあたらないと買えないですね。
ふと他に目をやると、95年式3月登録、ナント走行3千km(14年間でたった3000kmですよ)のタイプTがあるではないですか！(こちらは写真を撮ってきていません)
内装は新車同様。5速MT、色はモンテカルロブルー(タイプTにしては珍しい)、エアロミラーに、車高調、ストレートマフラー、社外フロントリップ、社外アルミ、アルミはちょっと趣味じゃないけどアルミ以外はノマールパーツがあるとのこと。この車２ヶ月ほど前に鹿島の中古車屋さんに出ていたのを覚えているのですが何でこんな所に、しかもその時よりも値段は下がっている。今の自分のNSXより9ヶ月ほど古いのですが魅力的な1台だったので、一緒に行った妻の顔色を伺って見積もりをもらいました。今のNSXは買取価格が○○○万円、下取りならもう少し色付けますよ。ガーン、ショック！その値段ってH3年式10万km越えの事故車で世の中に出ている最低価格のNSXよりも安いじゃないですか。いくら利益を上乗せするからと言っても安すぎます。売り手、買い手が納得できるのは個人売買が一番なのかも知れませんね。余裕があればとりあえず現車を押さえておいて、今のNSXの買い手を後から探すことも可能でしょうが、この不況に身分不相応なそんなこともできないので縁が無いということで諦めました。
ちょうど２年前にも同じ店で平成8年式ミッドナイトパープル、AT、6800kmのタイプTを見積もってもらったのですが、その時に見積もってもらった時の下取り額より200万円近く下がっています。その間距離は2万kmほど伸びてしまいましたが、タイベル、フロントガラス、ラジエター類、フロントタイヤの交換に50万円ほど掛けているのですがあんまりの暴落振りにため息しか出ませんでした。ハァ～。