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本当に良く出来たバイク - YZF-R25
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しょんつ
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ヤマハ / YZF-R25
不明 (発売年月不明) -
- レビュー日:2024年7月12日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 車検も無く、燃費は良いし車重は軽くて駐車場で苦労しないし、回転上げればちゃんと十分な加速するし、コーナリングも違和感なく素直に曲がって行くし、乗車ポジションも楽で峠ものんびりツーリングも楽しく走れる良いバイクです。
- 不満な点
- 積載は全く無いので工夫が必要、休みなく長距離乗ってると2気筒の振動で手と手首が痛くなる、ある程度峠とかで楽しむ走りするとブレーキの物足りなさをかんじます。
- 総評
- ずーっと大型バイク乗ってきてからの250でしたが、さまざまなシチュエーションでも違和感無く乗れるのに最近の技術の凄さを感じてます、加速や高速道路やブレーキとかはしょうがないですが、大型の時にあった変な緊張感からは解放されてバイク成りのツーリングで充分ストレス無く楽しめるビギナーからベテランまでカバーできる良いバイクです。
- デザイン
- 無評価
- 見た目全て最高!
- 走行性能
- 無評価
- 直進性は大型と比べても全然劣らない、特にコーナリングが非常に気持ち良いです。
- 乗り心地
- 無評価
- サスペンションは柔らかめなんで、峠でやり過ぎ無い限りは全然良い乗り心地、でも限界は結構高いと思います、実際にサーキットちょっと走ったけど結構走れました。
- 積載性
- 無評価
- これだけは全く無いので、社外後付けでキャリア付けてトップボックスとか使ってます、タンクカバーも樹脂なのでタンクバックだめだし。
- 燃費
- 無評価
- 峠、高速道路、一般道路使用で300キロくらいのツーリングでもリッター30は走ってます、峠でやり過ぎなければ35まで行った事もあります。
- 価格
- 無評価
- 当日50万円代で買えた事が今では信じられません。
- 故障経験
- 三回ほどリコールあっただけで後は皆無です、インドネシア生産ですがよろしいと思います。
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