エア抜きは、8mmのボルト、2箇所。
ネジ山は抜けを考えた特殊な専用品なので、コロコロとどっか行ってしまっての代用は控えるべき。

サーモスタットとガスケットは用意して交換しましょう。

サーモスタットの固着で閉じっぱなしで、水温計がみるみるHに近づき、エンジン内オーバーヒートしちゃうとシャレになりません。

まぁ、冬場に開きっぱなしで固着して、いつまでたっても温もらないのも、困ったもんですが。