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char_Aznableの"赤い彗星 Sazabi" [ホンダ PCX]

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整備手帳

作業日：2024年4月29日

フロントタイヤ交換 27,404km

Item: フロントタイヤ交換 27,404km
Author: char_Aznable

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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元々リアタイヤをフロントに履き替えして2年、1.2万キロ走行履き続けていました。
センター溝深さは2.2mmありますが、2819の刻印から2019年28周目7月中旬製造なので、約5年経っています。
溝やサイドウォールにヒビが見受けられるので交換します。

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ジャッキアップして、PCXを持ち上げ、フロントタイヤを外します。

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ムシを外して空気を抜きます。
ムシは赤いシリコンゴムタイプ（高耐久？）
ちなみに、バルブはアルミ製に交換済みですので、ゴムのように折れたり割りたりすることはありません。

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ホイールとタイヤの間に2本のレバーの向きを逆にして差し込み、デコの原理で、ビードを落とします。

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レバーを使って古いタイヤを外しますが、きんにくん並の声でパワー💪💪と叫びながらレバーを倒していくとビードが外れていきます。
暑いので日陰に移動💦

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シティグリップ2はフロントとリアが共通ですが、回転方向を変えるだけでフロントとリアを使い分けします。

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ビードワックスとシリコンスプレーしておきます。
シリコンスプレーならタイヤへの攻撃性は少ないようです。

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レバーを使って新しいタイヤを組み付けますが、ホイールの溝にビードを入れて体重をかけて保持しておきます。
反対側をレバーを使って組んでいきます。
このときも、パワーと叫びながらビードを入れていきましょう。💪💪
ちなみに、2日間は筋肉痛でした💦💦

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ムシにシリコングリスを塗り、高めの240kPaの空気圧にしておきます。

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ストリームをエンジンをかけにポンプをつけてビード上げします。
空気を入れればポンポンと2回ビードが上がる音がするはず・・・
シリコンスプレーしていたからか、ポンポンと鳴らずに、ヌルっとビードが上がりました。

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トルクレンチで59kNで締付け

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フェンダーギリギリ💦💦

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太さもイイ感じです
最後に、サイドウォールにタイヤワックスをスプレーして、走行面はパーツクリーナーで脱脂しておきます。
新品タイヤでコケるのはアルアルなので！！

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